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陣營(yíng)壯大 14萬下八款緊湊型兩廂車推薦

[2008-08-25 08:52:21]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

  賽拉圖歐風(fēng)

  1.6GLS MT

  指導(dǎo)價(jià):10.58萬

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  和去年秋天推出的08款賽拉圖三廂車型相比,兩廂版的歐風(fēng)從視覺上突破了原有的造型,增添了不少動(dòng)感和年輕的氣息。除了前進(jìn)氣格柵和霧燈的明顯區(qū)別外,尾燈、輪轂以及車身細(xì)節(jié)方面基本上都保持了一致。而前進(jìn)氣的改變讓賽拉圖歐風(fēng)看上去與三廂版氣質(zhì)有所不同,更加簡(jiǎn)潔利落,看上去還比較大方。

  歐風(fēng)也是一樣簡(jiǎn)單樸實(shí)的中控臺(tái),家用車最常見的深淺雙色搭配,并且低配版的座椅也采用了黑/米雙色織物設(shè)計(jì),而高配則為淺灰/米色的真皮座椅。

  后排座椅可以6/4分放倒,放倒前后備箱空間為518升,這個(gè)數(shù)字可以說超過了不少同級(jí)的緊湊型車的后備箱尺寸,而當(dāng)后排座椅放倒后,存儲(chǔ)空間可以激升至1494升,放些電視之類的大件物品都沒有問題。至于年輕夫妻或家庭出去游玩,也就提供了較高的實(shí)用性,裝載一些戶外用品不在話下。

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  歐風(fēng)采用了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),并沒有三廂的1.8排量可選,為雙頂置凸輪軸16氣門自然吸氣設(shè)計(jì),并有CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率82Kw,最大扭矩145N·m,對(duì)于1.25噸的車重來說,動(dòng)力還是足夠的。變速箱與賽拉圖一樣為5MT和4AT,據(jù)汽車之家測(cè)試,這款4AT變速箱的技術(shù)相對(duì)落后,相比之下不如選擇5MT車型。

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