北京車展前后，各路新車扎堆上市，可謂“亂花漸欲迷人眼”。廠家選擇在上半年集中推新，雖然為消費(fèi)者提供了更多的選擇，但同時(shí)也是在考驗(yàn)消費(fèi)者的選車智慧。
在經(jīng)濟(jì)型車方面，自主品牌仍占據(jù)市場的主要份額，從主要用作代步工具的奇瑞QQ等實(shí)惠車型，到擁有極佳操控性能的陸風(fēng)風(fēng)華等實(shí)力車型，自主品牌的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自身情況，選擇一款適合自己、而綜合性價(jià)比又頗高的車型。
代步車型：2萬元至4萬元
在目前車市，福萊爾、吉利豪情、奇瑞QQ、長安奔奔、以及新近上市的長城精靈這些車型可謂實(shí)惠型車，它們的價(jià)格在2萬元~4萬元之間，此類車的主要特點(diǎn)就是“便宜”。如果價(jià)格是你考慮的首要因素，而且只是想買款代步工具，對動(dòng)力、空間等要求不高，完全可以在這個(gè)價(jià)位進(jìn)行選擇。
經(jīng)濟(jì)舒適型車:5-8萬元
在5-8萬這個(gè)范圍內(nèi)，自主品牌與合資品牌交叉滲透比較多，消費(fèi)者的選擇也非常廣泛。以夏利N3、哈飛路寶、昌河北斗星為代表的自主品牌主要集中在5-6萬元，而在7-8萬元車型中，新旗云、比亞迪F3這兩款自主品牌車型，與標(biāo)志206、雪鐵龍C2等合資品牌小車都是“績優(yōu)股”車型，曾在市場上領(lǐng)一時(shí)之“風(fēng)騷”。
在這一區(qū)間，還有幾款是明顯被低估了“潛力股”車型，如陸風(fēng)風(fēng)華、長豐騏菱等。這些車被低估主要是因?yàn)樯鲜袝r(shí)間不長、品牌知名度偏弱等，但若從“產(chǎn)品力”這個(gè)指標(biāo)來看，這幾款產(chǎn)品都頗令人稱道。如由長安和江鈴兩大集團(tuán)歷時(shí)三年、合力打造的陸風(fēng)風(fēng)華，采用扎實(shí)的歐系底盤設(shè)計(jì)，搭載了1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，率先在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域主打操控性，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)而韌性十足，堪稱經(jīng)濟(jì)型轎車的操控王者。目前，這款車最低售價(jià)僅為5.58萬元，其頂配的運(yùn)動(dòng)版也才售價(jià)6.26萬元，這在同級別車型中，競爭優(yōu)勢十分明顯。
選車秘笈：首推性價(jià)比
其實(shí)消費(fèi)者只需要考慮 “綜合性價(jià)比”這樣一個(gè)指標(biāo)，并從性能和價(jià)格這兩大方面進(jìn)行篩選。性能方面重點(diǎn)考察動(dòng)力系統(tǒng)和底盤這兩個(gè)最體現(xiàn)技術(shù)的地方，因?yàn)樗鼈儧Q定了一款車的品質(zhì)、操控及安全性能，這些也是決定一款新車價(jià)值的主要因素。而在價(jià)格方面，由于自主品牌在這方面普遍更具優(yōu)勢，消費(fèi)者可重點(diǎn)參考幾款被“低估”的潛力股車型，如陸風(fēng)風(fēng)華等。(來源：騰訊汽車）
相關(guān)鏈接：
