東風日產 逍客：最中國化的選擇
價格區間：16.78萬-21.98萬
去年下半年就開始宣傳造勢，以英文名“QASHQAI”所代表的“城市游牧民”概念就成功的吸引了無數的眼球；今年1月1日就開始接受預訂，市場反響也頗為熱烈；在3月12日正式上市時公布的極具中國味的車型名“火、炎”、雷、虎、龍”，更是顯示了其討好國內消費者的決心。
逍客的前臉就可謂是集日產設計“傳統”之大成，讓人一眼就能認出它的血統：寬而厚的中網和線條凌厲的前大燈本已給人一個非常強勢的印象，配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險杠，猶如一個肌肉猛男，一見就給人安全可靠的感覺。
逍客打破了傳統車型慣用的平直線條，用圓潤的曲面描繪出極具張力的車身感覺，延伸到車體側面的尾燈，末端逐漸收緊高挑，正好與側面腰線的末端相接。線條流暢而飄逸，整體感覺有些像被拉長的驪威。
自從日產和雷諾開始合作以來，我們不難發現雙方的設計中越來越多的能看到曾經對方慣用的元素，逍客的內飾就帶有明顯的歐式風更著重實用。采用與車門相同的上深下淺顏色搭配方式，沒有采用已經被使用得近乎泛濫的桃木裝飾條，整體給人的風格感覺就是簡約干練。
逍客溶合了SUV車型和家用掀背車兩種設計元素于一身，它的車身尺寸也為此做出了不少調整，也許你被它充滿力量的車身造型所迷惑，不會想到——車身的長/寬/高僅4315mm/1783mm/1606mm，雖然在今天的四款車中算是大個子了，但和市面上SUV的平均線相比還要小一號。軸距僅為2630mm，還屬于緊湊型車的級別。
幸好在內部空間的設計上，日產并沒有讓我們失望：前排座椅坐姿比較高，而且可以調節高度，使得駕駛員的視野非常寬廣和靈活，達到1.6米的車高也保證了車內乘員富裕的頭部空間，腿部空間的表現也讓人滿意；
雖然后排沒有前排那么多的變化，但其表現也非常出色——足夠輕松滿足一名身高一米八的乘客。可以說，相對于自身的車身尺寸，逍客的內部乘坐空間處理得十分到位。
不過有得必有失，乘坐空間的寬裕，必然得犧牲后備廂的空間——逍客的后備廂空間僅為352L，這甚至不如一些緊湊型轎車。幸好后排座椅可以按6：4比例折疊放倒，能在需要時靈活的變化做空間上的支持，最大可達1513L容積。
目前推出的6款車型均搭配的是一款2.0L發動機，這款發動機的最大功率為102kW，最大扭矩達到了198Nm，與同排量發動機相比數據還是不錯的，但作為一款最輕整備質量也達到1372kg的SUV的動力核心，它就難免會顯出一絲力不從心的頹態了，有些“小馬拉大車”的尷尬。考慮到它主要定位于一般家庭在城市中使用，勉強給它的動力打個及格分吧。（來源：XGO）
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