邁騰終于在千呼萬喚中駛出來了，作為大眾集團(tuán)一款重量級產(chǎn)品它的到來可謂給本以打的火熱的中高級車市又添了一把干柴。凱美瑞——中高級車銷量老大；馬自達(dá)——6轎車中的操控之王；雅閣——叱咤中國車市多年的風(fēng)云車型；領(lǐng)馭——升級換代最為成功的車型；邁騰——遲到的殺手。這個(gè)級別的車市中強(qiáng)手如林，我們就看看這位遲到的中高級車殺手怎樣與眾高手過招。
凱美瑞、邁騰、馬自達(dá)6外觀設(shè)計(jì)最時(shí)尚
在雅閣、領(lǐng)馭、凱美瑞、馬自達(dá)6以及邁騰這五款產(chǎn)品中，馬自達(dá)6、凱美瑞和邁騰的設(shè)計(jì)元素相對比較新穎，整體風(fēng)格也更加時(shí)尚，雅閣作為一款即將迎來大換代的轎車，在外觀上與競爭對手相比略有保守，新意不足。馬自達(dá)6自上市至今，其時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)一直是其一大賣點(diǎn)。犀利的前燈；攻擊性的前臉；流暢的線條；性感的后備箱；極富運(yùn)動(dòng)感的輪轂使得馬自達(dá)6沒有理由不成為車河中的焦點(diǎn)。領(lǐng)馭與邁騰雖然同為大眾旗下的產(chǎn)品，但外觀設(shè)計(jì)的整體性明顯遜于后者。由于領(lǐng)馭是一款脫胎于帕薩特B5的產(chǎn)品，雖然融入了諸如“大嘴”中網(wǎng)、投射式大燈、運(yùn)動(dòng)尾燈等新的設(shè)計(jì)元素，但是側(cè)面輪廓與整體造型與上一代產(chǎn)品基本相同，與邁騰存在明顯的差距。領(lǐng)馭陳舊的整體外觀設(shè)計(jì)與時(shí)尚的細(xì)節(jié)改進(jìn)組合在一起帶有明顯的拼湊感，這也是造成領(lǐng)馭整體風(fēng)格不統(tǒng)一的主要原因。凱美瑞是這幾款產(chǎn)品中視覺尺寸最大的一款，寬大的車頭與厚實(shí)的側(cè)面輪廓讓凱美瑞看起來物有所值。漂亮的尾燈與線條層疊的車尾設(shè)計(jì)與這款車的車頭一樣都引入了豐田最新的設(shè)計(jì)元素。時(shí)尚、大氣、豪華的外觀風(fēng)格讓凱美瑞在中年人的眼里很有面子，這似乎也驗(yàn)證了豐田對中國轎車市場審美取向的深入了解。邁騰作為大眾在B級車市場中的絕對主力，衍生自大眾最先進(jìn)的PQ46平臺(tái)。流暢的側(cè)面線條與夸張的大嘴遙相呼應(yīng)，一條腰線橫穿邁騰的側(cè)面讓它的身影看起來更加富有活力。其整體設(shè)計(jì)中帶有明顯的歐洲風(fēng)格，細(xì)節(jié)的巧妙加工與整體風(fēng)格的統(tǒng)一，讓邁騰在外觀設(shè)計(jì)明顯優(yōu)于保守的雅閣與整體性略有不足的領(lǐng)馭。
內(nèi)飾風(fēng)格各有千秋，桃木裝飾成主流
看完車外，再看車內(nèi)。在這5款產(chǎn)品中，馬自達(dá)6、雅閣和凱美瑞都帶有明顯的日系轎車風(fēng)格。而領(lǐng)馭與邁騰都是出自大眾的產(chǎn)品，雖然有代差，但在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)與整體風(fēng)格上還是可以看到明顯的延續(xù)與傳承的。馬自達(dá)6、雅閣和凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常華麗，足以成為同級產(chǎn)品中的典范，大面積的桃木裝飾件與雙色內(nèi)飾搭配的比較默契，很少會(huì)有人至于桃木裝飾件在日系轎車上存在的價(jià)值。綜合水平要明顯優(yōu)于兩款德系產(chǎn)品。
邁騰和領(lǐng)馭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶有明顯的大眾烙印，雖然根據(jù)中國市場的喜好增加了桃木貼片，但整體風(fēng)格還是與日系轎車有著明顯的區(qū)別。領(lǐng)馭的內(nèi)飾與老款帕薩特B5幾乎沒有任何延續(xù)，整體做工扎實(shí)，細(xì)節(jié)處理的非常精巧。而邁騰的內(nèi)飾融入了大眾新產(chǎn)品的最新特征，在諸如儀表盤、中控臺(tái)以及座椅的細(xì)節(jié)上，甚至加入了些許輝騰的設(shè)計(jì)元素。流暢的中控臺(tái)在高配與低配車型上采用了兩種截然不同的裝飾風(fēng)格，出自對于不同目標(biāo)客戶群需求的照顧，桃木與仿金屬裝飾條分別是邁騰高配與低配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，但兩大級別產(chǎn)品都將采用我們熟悉的雙色前內(nèi)飾。雖然邁騰與另外四款產(chǎn)品一樣都對生產(chǎn)成本進(jìn)行了控制，但邁騰內(nèi)飾的細(xì)節(jié)與工藝絲毫不遜于備受肯定的凱美瑞與馬自達(dá)6。
