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兩廂直逼13萬元!四款主流兩廂車你會選誰

[2006-12-27 08:00:00]  太平洋汽車網      責任編輯: sunlimin

  新年即將來臨,許多消費者都打算購買新車,據調查,在打算購車的消費者中,有5成以上的人都青睞兩廂車。12月16日一汽大眾推出了新款兩廂“寶來HS”。它的出現為許多想要購買兩廂車的朋友提供了又一個時尚的選擇。在這里,以售價12.98萬元的1.8L寶來HS為例,我們選擇了三款與它價格相同的競爭車型進行對比,一起來看看寶來HS、別克凱越HRV日產騏達以及兩廂福克斯,四款主流兩廂車型中,誰能得到更多消費者的垂青。

  外型尺寸:福克斯最大

  兩廂福克斯  

    四款兩廂車都是面向年輕時尚消費群體的,剛剛上市的寶來HS承襲了新寶來大氣動感的外觀設計,又集中了高爾夫小車大空間的優(yōu)勢,可以說一汽-大眾為我們呈現了一個“完美”的組合;而擁有“WRC”純正血統的兩廂福克斯,楔形的車身設計仿佛是要把空氣切開,全車配備的“空氣動力學套件”給人一種“原廠改裝車”的感覺。其外型尺寸在四款兩廂車中車身最大、最寬、最長,超大的行李廂空間也非常實用,這些都使兩廂福克斯贏得了不少消費者的喜愛。凱越HRV和騏達軸距相同,也都擁有不錯的車內空間,令人有些疑惑的是:從官方數據來看騏達最大只有463升的行李空間似乎過小。

    技術參數:

    寶來、福克斯俱佳

  

寶來HS

    寶來HS和福克斯兩廂都提供了1.8L發(fā)動機,而別克凱越HRV和日產騏達只配備了1.6L發(fā)動機。福克斯發(fā)動機為輕盈的鋁合金材質,大大降低了整車的重量,并且為單缸獨立點火;寶來HS采用的1.8L發(fā)動機技術比較成熟,其可靠性已經在過去的老寶來和高爾夫上得到了驗證;騏達的1.6L發(fā)動機為全鋁合金材質,且具備連續(xù)可變氣門正時功能,再加上輕盈的車身重量,使得其油耗為最低;HRV的發(fā)動機沒有太大亮點,功率和扭矩表現也都比較普通。在傳動系統方面,騏達和HRV提供的自動變速器操作簡便。總而言之,HRV和騏達是一款開上去很“簡單”的車,寶來HS和福克斯兩廂則更能帶來更多駕駛的樂趣。

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