編者按：車市紛爭，再好的車也有對手，既然選擇了到車市江湖闖蕩，一番搏斗廝殺是免不了的，PCauto導購重整昔日龍鳳斗系列，且看今日龍鳳相爭，是怎樣一番景象！

　　中高級轎車向來呈現截然不同的兩番景象，一方為以帕薩特領馭、雅閣、君越等車為代表的商務、家庭類用車，另一方以馬自達6、銳志等為代表的運動型轎車。在運動型中高級轎車市場，一汽馬自達的新馬自達6和一汽豐田的銳志針鋒相對，此前新馬自達6改款上市，官方宣布降價幅度達萬余元，吸引了不少原本準備購買商務、家庭類中高級車的消費者，而其最根本的目的，則是在于給其主要競爭對手銳志一個不小的價格打壓。

　　在定位宣傳上的共同點，及目標群體的一致性，是馬自達6和銳志發生激烈碰撞的主要原因。一個是宣揚激昂個性的FF（前置前驅）轎車，而另一個為更具駕駛樂趣的FR（前置后驅）轎車。如果你準備在20多萬元的價格區間中做選擇，那么馬自達6和銳志都將成為備選車型。在不同的型號上，馬自達6與銳志的價格是有所重疊的。

　　價格已呈針鋒相對之勢

　　馬自達6官方降價針對銳志是顯而易見的，降價之后的馬自達6旗艦版性價比更突出，尤其是相對銳志的低配版本，馬自達6旗艦版在配置方面顯然更具優勢，畢竟不是每個人都懂得FR的妙處，一汽馬自達很是明白銷售的準則。

　　外觀各有千秋

　　當年一汽馬自達僅僅依靠馬自達6一款車型就得以穩坐主流中高級轎車市場，可見馬自達6這款車是獲得了消費者相當高的認可度，這無疑是一款成功的車型。馬自達6上市之處，它極具個性的外形設計就贏得了年輕消費者的青睞，即便先在看來，依然不過時。馬自達6身形處處體現了流線型設計理念，好似一頭趴著的猛獸，蓄勢待發。前燈采用內藏四聯投射車燈設計，像兩道彎彎的柳葉眉，尾燈同樣與前大燈風格呼應，此已經成為馬自達6的一大景點設計。

　　而銳志的外形設計就不像馬自達6那樣充滿攻擊性，反倒是比較飽滿的線條勾勒出了富有肌肉感的曲線。充沛的動力隱藏于不動聲色之中，尤其適合內斂、沉穩，內心卻絲毫沒有放棄對駕馭感追求的消費者，從實際的銷售統計來看，銳志車主的平均年齡確實要高于馬自達6車主。

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