2006年8月23日，長(zhǎng)安福特福克斯兩廂車以12.98-15.98萬(wàn)的售價(jià)正式上市，它就像是車市的一顆重磅炸彈。因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)的兩廂轎車大都集中在低端，1.6升以上區(qū)間內(nèi)只有高爾夫1.8一款車型，兩廂福克斯的出現(xiàn)則填補(bǔ)了這一空白。兩廂福克斯的出現(xiàn)無(wú)疑攪動(dòng)了兩廂車市場(chǎng)，那么，如果你有12萬(wàn)元，你會(huì)買兩廂車嗎？12萬(wàn)元上下的價(jià)格，有哪幾款供您選擇，哪一款適合您呢？我們選擇了五款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型做對(duì)比，福克斯1.8 MT 經(jīng)典型、 06款騏達(dá)(TIIDA)1.6GE AT、高爾夫1.6 2V MT時(shí)尚型、Polo勁情1.6AT風(fēng)尚版、凱越HRV1.6 LE MT豪華版，以下僅以車型名稱代替。 一、市場(chǎng)售價(jià)  長(zhǎng)安福特進(jìn)軍兩廂車市，其矛頭直指高坐老大位置的上海通用以及兩個(gè)大眾。兩廂福克斯以高于三廂的價(jià)格上市，自然是有其特別的市場(chǎng)策略和定位。單從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，剛剛上市的兩廂福克斯與上市不久的POLO勁情價(jià)格比較堅(jiān)挺，凱越HRV和騏達(dá)有較大幅度的優(yōu)惠，高爾夫雖然也采取了降價(jià)的措施，但銷量仍然不佳，這也與其長(zhǎng)久以來(lái)價(jià)格上的堅(jiān)持有密不可分的關(guān)系。雖然從價(jià)格上來(lái)說(shuō)兩廂福克斯優(yōu)勢(shì)不大，但其品牌影響及車型的性價(jià)配置來(lái)說(shuō)，還是會(huì)給其他三車帶來(lái)直接威脅。究竟五款車誰(shuí)的性價(jià)比會(huì)更高呢，我們做一下比較。 二、外觀及尺寸  從車身尺寸來(lái)看，兩廂福克斯明顯是五款車中最高大敦實(shí)的，它擁有同級(jí)車中最寬的車身和最長(zhǎng)的軸距，POLO勁情最為小巧。騏達(dá)不大不小的車身卻擁有最輕的重量，正是日系車特點(diǎn)的典型寫照。 從外觀上來(lái)說(shuō)，兩廂福克斯外形動(dòng)感，剛硬線條寫盡銳利，最精彩的地方要數(shù)其尾部的設(shè)計(jì)，直落式炫動(dòng)高位安全尾燈組顯得大氣、自然，簡(jiǎn)練的尾部設(shè)計(jì)配合保險(xiǎn)杠上的黑色防擦條以及后窗擾流板，簡(jiǎn)單卻不單調(diào)。  兩廂福克斯 騏達(dá)最美的部位在車身側(cè)面，較短的車頭引擎蓋與車頂均以弧線設(shè)計(jì)。車尾造型也相當(dāng)具有特色，延續(xù)由頭燈所呈現(xiàn)的優(yōu)美曲線，在優(yōu)美圓弧造型的尾燈完美收尾。  日產(chǎn)騏達(dá) 高爾夫的外觀在五款兩廂車中并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。POLO勁情全新改款的面容讓人耳目一，前臉U型線條動(dòng)感流暢，整車給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的靈動(dòng)感覺(jué)。  POLO勁情 HRV的外型設(shè)計(jì)最成功的地方就在于尾部設(shè)計(jì)了。其尾部的掀背式后門的曲線圓潤(rùn)飽滿，帶來(lái)寬闊通暢的超大視野。  凱越HRV 版權(quán)聲明：本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)不得擅自轉(zhuǎn)載！本文純屬個(gè)人觀點(diǎn)，不代表太平洋汽車網(wǎng)立場(chǎng)。 |
