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國產!兩廂!10萬元上下10款車看誰最實用

[2006-08-01 09:28:29]  太平洋汽車網   沈欣    責任編輯: sunlimin
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞:

    兩廂車有著比三廂更大的使用空間,在歐洲和美國地區,兩廂車幾乎是家庭的首選車型。目前,兩廂轎車也逐漸進入中國市場,讓我們來看看不同價格檔次下的國產兩廂車到底哪款更好。

  10萬元以上

  兩廂福克斯

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  這款兩廂車是廣州車展上最新上市的產品,兩廂福克斯采用的是1.8升和2.0升發動機,在五款兩廂車的動力輸出方面是最強勁的,91.4千瓦的最大功率和162牛·米的最大扭矩體現了福特1.8升發動機的良好狀態。這款車的行李廂容積在不放倒后排座位的情況下就達到了385升,也是幾款兩廂車中最大的。但手動的價格在13.28萬元,相比同級別的兩廂車,還是比較高。

  凱越HRV

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  由于前臉與凱越完全不同,所以凱越HRV其實不算是凱越的兩廂版本。裝配1.6升發動機的凱越HRV擁有78千瓦的最大功率和142牛·米的最大扭矩,最大功率在這五款同級別的兩廂車中處于中游的位置,而最大扭矩則相對比較小。在空間方面,凱越HRV軸距為2600毫米,繼承了3廂車寬大的特點,而且行李廂在不放倒后排座椅的情況下也能達到將近300升。

  大眾高爾夫

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  這款兩廂車已經被越來越多的消費者接受,大眾的品牌再加上高爾夫的做工,高爾夫確實值得很多人選擇。高爾夫1.6的發動機相對比較中庸,78千瓦和150牛·米只能說是夠用。2511毫米的軸距會讓后排的乘客感覺略微有點緊,但其330升的后備廂容積給購車者提供了巨大的空間。

  日產騏達

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  日產騏達是在其兩廂版本獲得成功后,日產在中國市場推出的最新產品,與雷諾合作的日產車其設計風格在這幾年得到了快速的發展。這款兩廂車配備了80千瓦和153牛·米的強勁發動機,在幾款兩廂車中名列前茅。該車的軸距與凱越HRV相當,都達到2600毫米。

  兩廂POLO

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  剛剛推出市場的兩廂POLO勁情是POLO的第六代車型,全新的外觀設計讓POLO時尚了不少。新款POLO在配置上減少了一些最新的科技,所以在品質方面應該比老POLO要下降一些。這款1.6升發動機能發出77千瓦的最大功率,在幾款兩廂車中屬于最后的位置,但也相差不多,而扭矩則是幾款車中最大的。后備廂容積只有250升,相對其他車型較小。

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