奔馳、寶馬
寶馬5系
這兩個(gè)品牌的優(yōu)點(diǎn)就不要說了，連三歲小孩都說是好車，本人也非常喜歡，可惜沒有錢，每次在街上見到寶馬7系，眼睛就不想移開。那有人說，這么好的車也有該罵的地方嗎?有，當(dāng)然有首先是他們對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者的態(tài)度非常傲慢，沒有平等對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者，出了問題不會(huì)及時(shí)解決，敷衍消費(fèi)者，以致出現(xiàn)了多起鐵錘砸大奔、驢拉寶馬的只有中國(guó)才會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象。
還有一個(gè)不少歐洲車有的現(xiàn)象：最新的科技一大堆，奢華程度沒法說的200多萬寶馬到上千萬賓利、奔馳，一出現(xiàn)問題就沒辦法修好，因此最近有一家美國(guó)經(jīng)銷商說我們不能把它看作車，我們只能把它當(dāng)作藝術(shù)品。在這里也告誡一下有錢的人們，買奔馳、寶馬等這些豪華車千萬別相信什么最新科技或限量版、珍藏版，因?yàn)樗麄兊淖钚驴萍级际遣怀墒斓模瑳]有得到時(shí)間和市場(chǎng)檢驗(yàn)的。最好買他們的成熟車型，即使是成熟車型也要仔細(xì)選擇，因?yàn)樗麄兊男萝囐|(zhì)量問題也是不容樂觀的，因?yàn)樵谥袊?guó)出現(xiàn)的不少問題車是根本沒有修好的。
再有，奔馳的超高保養(yǎng)費(fèi)太可怕了，曾經(jīng)有一位車主發(fā)生了一個(gè)追尾的小事故，尾箱撞得有一點(diǎn)變形，維修費(fèi)用卻要10多萬，如果正面發(fā)生了較大一點(diǎn)的事故，我勸你還是再買一輛新的吧，因?yàn)榫S修費(fèi)用很可能比新車價(jià)還高。
福特
蒙迪歐和福克斯，安全性是他們的優(yōu)點(diǎn)這里就不做說明了。
缺點(diǎn)：
同一車型質(zhì)量有很大差別，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不先進(jìn)，蒙迪歐油耗15個(gè)到20 都有，福克斯有不少車很早就出現(xiàn)爆震，裝配工藝不好，駕乘空間和儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不足。
通用和韓國(guó)起亞
都說日本車不安全，但好像國(guó)產(chǎn)車中最不安全的不是日本車，而是雪佛蘭樂風(fēng)（雪佛蘭品牌曾經(jīng)也在很多碰撞測(cè)試中得分是最低的）和起亞佳華、千里馬，這些車在國(guó)產(chǎn)車碰撞測(cè)試中只得了1-2個(gè)星，而豐田的多個(gè)車型得了5顆星，連寶馬、奧迪都沒有豐田好。
所以我認(rèn)為，我們撇開其他因素來說，日本車能在中國(guó)乃至全世界取得成功，也是有很多優(yōu)點(diǎn)值得我們學(xué)習(xí)的，一味的抵制和罵是不能解決問題的，我們要大大的表揚(yáng)我們的民族品牌奇瑞和吉利，他們不但善于學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，還能自己創(chuàng)新，非常了不起！
