奔馳、寶馬

寶馬5系
這兩個(gè)品牌的優(yōu)點(diǎn)就不要說了,連三歲小孩都說是好車,本人也非常喜歡,可惜沒有錢,每次在街上見到寶馬7系,眼睛就不想移開。那有人說,這么好的車也有該罵的地方嗎?有,當(dāng)然有首先是他們對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者的態(tài)度非常傲慢,沒有平等對(duì)待中國(guó)消費(fèi)者,出了問題不會(huì)及時(shí)解決,敷衍消費(fèi)者,以致出現(xiàn)了多起鐵錘砸大奔、驢拉寶馬的只有中國(guó)才會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象。
還有一個(gè)不少歐洲車有的現(xiàn)象:最新的科技一大堆,奢華程度沒法說的200多萬寶馬到上千萬賓利、奔馳,一出現(xiàn)問題就沒辦法修好,因此最近有一家美國(guó)經(jīng)銷商說我們不能把它看作車,我們只能把它當(dāng)作藝術(shù)品。在這里也告誡一下有錢的人們,買奔馳、寶馬等這些豪華車千萬別相信什么最新科技或限量版、珍藏版,因?yàn)樗麄兊淖钚驴萍级际遣怀墒斓模瑳]有得到時(shí)間和市場(chǎng)檢驗(yàn)的。最好買他們的成熟車型,即使是成熟車型也要仔細(xì)選擇,因?yàn)樗麄兊男萝囐|(zhì)量問題也是不容樂觀的,因?yàn)樵谥袊?guó)出現(xiàn)的不少問題車是根本沒有修好的。
再有,奔馳的超高保養(yǎng)費(fèi)太可怕了,曾經(jīng)有一位車主發(fā)生了一個(gè)追尾的小事故,尾箱撞得有一點(diǎn)變形,維修費(fèi)用卻要10多萬,如果正面發(fā)生了較大一點(diǎn)的事故,我勸你還是再買一輛新的吧,因?yàn)榫S修費(fèi)用很可能比新車價(jià)還高。
福特
蒙迪歐和福克斯,安全性是他們的優(yōu)點(diǎn)這里就不做說明了。
缺點(diǎn):
同一車型質(zhì)量有很大差別,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不先進(jìn),蒙迪歐油耗15個(gè)到20 都有,福克斯有不少車很早就出現(xiàn)爆震,裝配工藝不好,駕乘空間和儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不足。
通用和韓國(guó)起亞
都說日本車不安全,但好像國(guó)產(chǎn)車中最不安全的不是日本車,而是雪佛蘭樂風(fēng)(雪佛蘭品牌曾經(jīng)也在很多碰撞測(cè)試中得分是最低的)和起亞佳華、千里馬,這些車在國(guó)產(chǎn)車碰撞測(cè)試中只得了1-2個(gè)星,而豐田的多個(gè)車型得了5顆星,連寶馬、奧迪都沒有豐田好。
所以我認(rèn)為,我們撇開其他因素來說,日本車能在中國(guó)乃至全世界取得成功,也是有很多優(yōu)點(diǎn)值得我們學(xué)習(xí)的,一味的抵制和罵是不能解決問題的,我們要大大的表揚(yáng)我們的民族品牌奇瑞和吉利,他們不但善于學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),還能自己創(chuàng)新,非常了不起!