在車型配置上各有千秋
馬自達3：搭載2.0L L4DOHC16V發動機，排放標準達到歐洲3號，發動機采用了S-VT（VVT）、VIS、VTCS、電子控制節氣閥技術，最大功率達到110KW/6500rpm，最大扭矩達到182Nm/4500rpm。雙開啟模式電動天窗、高品質鹵素前大燈、運動型高亮度前霧燈、高品質鹵素后組合燈、鋁合金輪圈、運動型前后保險杠、運動型后擾流翼板、光亮裝飾排氣尾管、運動式車頂天線；高級黑色真皮座椅、運動型3幅真皮方向盤、真皮換檔手柄、時尚碳纖維裝飾、防眩目內后視鏡、亮度可控儀表盤、跑車化三環鍍鉻自發光儀表帶藍光間接照明、硬幣盒、雜物盒、兩個帶盒前杯架、前座可折疊雙層盒式中央扶手、后座中央扶手、前后煙灰盒、點煙器、后部兩個衣帽掛鉤、數字時鐘。
先進的防撞和吸能MAIDAS車身、ABS+EBD+BA、十英寸大型真空助力器、兩個兩級燃爆式智能前安全氣囊、兩個側安全氣囊、前座兩個預緊和載荷限制式ELR三點安全帶、后座兩個ALR-ELR三點式安全帶、后座3個頭枕、帶司機側廣角、斥水功能、電動折疊功能的電動調整外后視鏡、防侵入制動踏板、可饋式轉向柱、高位制動燈、防盜報警裝置、發動機防盜系統、6喇叭立體聲、立體聲收音機、6碟CD機、全自動空調、空氣濾清器、6方向電動司機座、駕駛員座椅腰部支撐、高度、前后4方向可調方向盤等。
本田思域：據悉，此番引入國內的思域搭載的是東風本田R18A1型號發動機，排量為1799 ml。該發動機最大功率為103千瓦，扭矩174牛·米，采用I－VTEC智能化可變氣門正時系統，最高車速達190km/h。整車長4500 mm、寬1755 mm、高1450mm，軸距為2700mm，輪胎規格205/55R16 91V。在配置方面，太空式的儀表臺，科技感極強的中控，具有運動氣息的方向盤設計等等，這些全新的設計理念讓目前的思域的直接對手花冠都顯得有些黯淡無光，而北美版的思域在配置上也非常豐富，包括側面、頭部氣囊、四輪防死鎖剎車系統、三點式安全帶均列入標準配備，而導航等項目也是高端車型的裝備。
從目前的來看，思域的配置還不是特別的清晰，不過從筆者對本田車型預測，其還有很多沒有被我們了解的部分，等真正上市后，配置應該很豐富。從車型的參數來看，馬自達3秉承了"技術的馬自達"一貫設計理念，注重操控帶來的生活樂趣，必然會收到年青人喜歡。而國內首批思域雖然在動力上有些輸勢不足（思域1.8的排量比馬自達3 2.0排量功率少了7Kw），但從軸距看已經達到了中級車型的水平，而這樣的設計恰恰符合國內許多用戶大而全的要求，所以前景也十分光明。
