兩廂POLO：
在我們推薦的情人節用車中，我們自然不能少了德國的作品－兩廂POLO，POLO目前在我們國內的保有量還是不少的，特別是在北方的大城市隨處可見。懂車的人都知道德國大眾車是好車，知道POLO的人也都清楚其時尚的外形和優良的車身工藝（全球領先的激光焊接技術）。雖然車身不大，可是每一位坐在POLO里面的人相對日系經濟型轎車來說更具有一份安全感。同樣在車身的顏色方面也是一大亮點（米黃色和淺綠色較為誘人），十足一個靈動的小鋼炮。POLO的車身工藝不僅體現在車身的表面，同樣也表現在內飾方面，也許在設計方面沒有FIT那么新穎，可是你用心品味一下，你就會發現其布局合理實用，最重要的是在造成的材料方面絕對不馬虎，不會因為是小車而采用較為廉價的用料。
也許是車身鋼架結構的一絲不茍，這讓POLO車型在后排空間方面就沒有優勢，由于是大眾的個性化設計，讓它天生就不是一款乘坐型的車輛。我們在采訪眾多的車主發現，他們唯一感到無奈的就是POLO的后座空間問題，基本上只能坐小孩，成年人在后排的腳部空間是不太自由，長期乘坐感覺有一些累，不過單單從駕駛感受來說，POLO確實是表現優秀，因為大眾特有的底盤技術和發動機及變速箱的配合是其他韓日車廠無法比擬的。也正是由于POLO優良車身工藝方面，讓POLO在國內的售價一直下不來（9.98萬～14.78萬），同時由于其配件多數為進口件，所以在平時養護方面相對較高，達到了國內中高級轎車的水平。許多的人感嘆，雖然我愛POLO，可是面對相對較高的車價和平時高的維護費用，不得不退而求其次，選擇其它車型。
可是在我們生活當中，總有著一些追求生活品質的人，他們要的空間不是很大，他們對身邊所有的事物都有一種質的追求，所以他們義無反顧的選擇了POLO，對于他們的選擇小編從來都是抱以敬意的。POLO目前有兩種排量：1.4和1.6，其中1.4是德國進口件，而1.6排量則是國產，雖然兩者相差0.2的排量，但是由于工藝的差異，小編及眾多的車主在長期試駕中發現并沒有過多的區別，良好的操控和扎實的底盤讓你把握好生活的每一個細節。
POLO推薦理由：做工優良、底盤扎實有良好的操控性、體現對生活的質感追求。
凱越HRV：
凱越HRV從一開始上市就被定性有些女性車的味道，在事實的購買人群的調查中我們也發現HRV女性朋友確實占有了很大的一部分，這主要的原因就是和三廂的凱越的陽剛之氣相比，HRV在前臉上確實表現的溫柔了一些，同時讓人感覺適合女性擁有的一點是，車的內部配置較高，CD、天窗等基本上都齊全，同時后排空間較為充足，1.6排量的發動機動力在起步和扭矩方面表現不錯，稍輕的方向盤又合適女性在城市中行走。HRV活力四射、個性十足的運動風格或許是其最大的賣點。
確切的說，凱越HRV算是一款中級轎車，因為就其車身的軸距和后排空間來說達到了中級車的標準。和上市之初的13.98萬相比，現在HRV的自動豪華版市場報價在12.98萬，如果真正購買還能3000元以上的優惠。在05年的早一些時候和06年初又追加了兩款手動版本－1.6手動豪華型和手動基本型，價格分別為11.98萬和10.98萬，實際成交價格會更低，這樣說來在同類型的車輛中算是十分的超值。有了自動版本的良好操控先例，再出手動版本，HRV更具操控樂趣了。
在HRV上市之初，我們在贊嘆其齊全配置的同時，也聽到了關于HRV耗油的負面消息，雖然只有1.6排量，但是在城市中行駛，卻有著2.0左右車型的油耗，甚至有時會更高，但經過上海通用方面后期的改進，現在已基本聽不見這樣的抱怨，HRV確實成為市場上少有的性價比極高的兩廂中級車型。
HRV推薦理由：價格合理、配置較高、有良好的操控性。
