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老夫聊發少年狂 新皇冠是否能壯志以舊?
[ 05-3-1 10:26 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 佚名    責任編輯: wangtao

  豐田汽車日前全面改進了“皇冠Majesta(Crown Majesta )”,并于2004年7月5日上市。該公司將從2005年開始在日本國內開展“凌志(Lexus)”品牌業務,該公司表示,此次上市的Majesta“是以肩負豐田頂級品牌為理念開發的”。價格為567萬日元~637萬3500日元(約合人民幣43.6~49萬元),月銷售目標為1000輛。該車最大特點是:滿載各種先進技術,比如包括方向盤控制在內的車輛綜合控制系統“VDIM(車輛動力綜合管理)”、配備低速追蹤系統的雷達式巡航控制系統以及防止他人非法進入車內的“侵入傳感器”等。

  1:皇冠在日本代表著成熟和有遠見

  相比較原來的皇冠,新款車在外觀設計方面明顯傾向于年輕化,在日本作出的調查結果顯示,皇冠汽車的用戶平均年齡達到了58歲,設計師們在考慮改版的時候猶豫不決,害怕失去皇冠的傳統風格,然而最終的銷售業績讓大家欣喜若狂,該車上市頭一周,銷量就增加了20%,而且大部分定單來自于年紀較輕的用戶。也難怪,當今社會的飛速發展,誰說年紀稍大的朋友就無權選擇馬力強勁,風格彪悍的產品呢? 

 

  離我們最遙遠的皇冠車,作為日本第一代國民車他從55年一直生產到58年,當時豐田的車間遠比不了我國現在的技術水平,可是我們現在汽車更新換代的速度也沒趕上當初的豐田。

  

  依稀記憶里的皇冠,鉤起許多外交人員的記憶了吧,110底盤的車型從81年生產到83年,成熟尊貴的氣質已經形成。

  許多老百姓有印象的皇冠2.8和皇冠3.0,就是他們整個90年代都在中國大地上馳騁,也形成了成熟穩重但略帶老氣的品牌形象,生產日期從87年到95年。 

  距離第4代皇冠最近的產品,也是最失敗的產品,安靜的讓人覺得無聊的引擎加深了他老氣橫秋的品牌形象,可目前新上市的產品和他有明顯的繼承關系。
  
  2:國內上市的新款皇冠造型風格與國外原版車雷同,可惜的是引擎和隨車的電子系統作了簡化。

  精心打造全新車身,盡顯儒雅風度,但zero crown的設計思路讓他與過去的版本增添了一分躁動,將躍動感與高貴氣質完美融合。
  
  什么樣的消費者喜歡這種改變風格的車型?正如設計師所言:“當今的社會,誰說青年人就不能多一分成熟理智,老年人就不能多一些激情?”

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