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春節出行難，大家肯定深有感觸。人流大、車票貴、天氣寒，走親串友能開上自家的一部小轎車，想必是很多人的一個夢想吧？并且春節期間各汽車廠家、經銷商都接二連三地推出降價優惠，這紛紛嚷嚷地一鬧，還真的可以使持幣待購一族們多少有些心動了。不過降價歸降價，也不能說誰降得多就選誰，如果你真得打算春節前出手，何不再穩一穩，在近期多款降價車型中拔云見日，一時性急出手的話，說不定這個年是過不安寧了。
昨天收到一封網友的來信，在信中他說看中了10－15萬元之間的三款車型，分別是一汽海南馬自達福美來、東風日產陽光、東風標致307，并且希望我們能做個簡單的比較或是介紹，這樣選購的時候就能夠做到心中有數了。
福美來－平凡的高性價比車型
福美來的原形車是日本馬自達的323，1998年推出，2001年小改款，還算不上陳舊。海南馬自達04款福美來和普力馬一起于2004年3月25日正式投放市場，
04款福美來共有5款，在原有的尊貴級、精英級、新銳級的基礎上，又增加了1.8L的最高配置——自動檔的尊榮級，同時1.6L產品也推出了天窗版的新貴級。在上市半年后，與凱越、伊蘭特一起并稱為“新三樣”。
10萬到15萬元中檔車的變革是從2004年8、9月份開始，伊蘭特、海馬福美來、凱越經過連續兩輪的價格比拼，三款車型的價格均跌到11萬元以下，同時，海南馬自達福美來還宣布對200余種配件價格下調近15%，這樣，就壓制捷達等車的市場價不得不跌到10萬元以下。同時，根據數字顯示，伊蘭特、凱越、海馬福美來等車占據了國產中檔車銷量的前三名，把寶來、花冠、標致307等甩在了后面。
然而談到福美來，無論是外形還是配置都不是那么出彩，但福美來在車市里的表現卻一直那么讓人滿意，去年就那么不事張揚地得到了最暢銷的十大車型，今年再次登上最暢銷車型榜，似乎有些出人意料，但似乎又是水到渠成。就像福美來這個名字一樣，絕大多數中國人都希望像這個車的名字一樣生活，擁有這樣一部不那么突出、不那么張揚，但卻足夠舒適，足夠帶著家人出門的車。
“新三樣”這樣一個稱號由來的直接原因，就是銷量。加量不加價，是其新款福美來、普力馬上市標榜的口號。海馬車在整年的銷售市場中，以加配減價來努力維持高性價比形象，以次在“新三樣”中鞏固地位。
下表是：福美來1.6L新貴級GLS 配置簡表，廠家指導價12.86萬。
福美來采用的是頂置雙凸輪軸、直列四缸、16氣閥引擎。從我們日常的油耗調查總結給出，這款車正常油耗在6.8-9升/百公里的水平，可以看到在1.6排量的車型里面，油耗表現比較不錯，延續了日本車比較省油的特點。這款發動機與其五檔手動變速器的匹配良好，動力表現和油耗表現都比捷達的要好些。
說了它這么多優點再要談談它的缺點，車門的密封性及隔音還有待加強，在開高速時（100Km/H以上）會聽到右前門的某個地方傳來嗖嗖的風聲。雖然用手感覺不到但我想一定是哪個地方的密封出了點問題吧。在車速達到130Km/H時，風噪路噪都挺大的，前排兩人談話有些困難了。
