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邁入越野時(shí)代 對(duì)比長(zhǎng)城賽弗、中興福星
[ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 新快報(bào)    責(zé)任編輯: qisuiying

  乘坐舒適度:福星寬大,賽弗穩(wěn)重

  事實(shí)上寬大是經(jīng)濟(jì)型SUV車(chē)型的一個(gè)顯著特征,對(duì)于一般車(chē)主來(lái)說(shuō),8萬(wàn)元左右的價(jià)格買(mǎi)一輛如此寬大的汽車(chē)實(shí)在很有吸引力。而相對(duì)于一般經(jīng)濟(jì)型SUV來(lái)說(shuō),福星更是將這一賣(mài)點(diǎn)發(fā)揮到極致;長(zhǎng)城賽弗雖然在空間上略遜,但在穩(wěn)定性能上還是透出大家風(fēng)范,同時(shí)相對(duì)扎實(shí)的內(nèi)飾做工,也增加了它的乘坐舒適感。

  04款賽弗:實(shí)用

  04款賽弗:事實(shí)上長(zhǎng)城賽弗的內(nèi)部空間并不小,4.765米的車(chē)長(zhǎng)、1.725米的車(chē)寬和1.82米的車(chē)高,在經(jīng)濟(jì)型SUV里算是“中等身材”,而對(duì)于10萬(wàn)元不到的汽車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的空間已算超大,我們?cè)囓?chē)時(shí)里面乘坐5人并不覺(jué)得擁擠。

  值得驚嘆的是,除了這樣大的乘坐空間外,賽弗后面還有一個(gè)長(zhǎng)1.2米、寬1.35米、高0.9米的行李廂,如果后排座椅放倒,更可形成2200升的超大行李廂,其實(shí)用性能實(shí)在讓人驚嘆。

  缺點(diǎn)是,盡管賽弗采用SUV專(zhuān)用底盤(pán),明顯區(qū)別于皮卡和其他經(jīng)濟(jì)型SUV的鋼板彈簧結(jié)構(gòu),前懸為雙橫臂上扭桿彈簧獨(dú)立懸掛,后懸為四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛,但偏硬,在一定程度上影響了它的舒適性能。

  福星:寬大

  如果說(shuō)賽弗的空間大,那么中興福星的內(nèi)部空間就只能以超大來(lái)形容。這款車(chē)的“三圍”為5.065米、1.8米和1.9米,軸距為3.025米,這樣的空間足以讓我們乘坐5人也可采取自己舒服的坐姿。其行李廂更是空間超大。盡管廠家沒(méi)有給出具體的行李廂容積,但絕對(duì)比賽弗最大的2200升還要大,實(shí)用性能非常高。中興一向以皮卡著稱(chēng),在實(shí)用性能如空間設(shè)計(jì)上,自然有自己的獨(dú)到之處。

  另外,福星的懸掛明顯比賽弗軟一些,這會(huì)增加其乘坐的舒適感,這點(diǎn)在越野路面上更加明顯。缺點(diǎn)是座椅偏硬且做工一般,這會(huì)影響其舒適感。

  作為經(jīng)濟(jì)型SUV,這兩款車(chē)的操縱性能還算不錯(cuò),特別是04款長(zhǎng)城賽弗,在操控性上更有比較明顯的進(jìn)步。

  駕駛操控性:04款賽弗輕松便捷,福星視野開(kāi)闊

  04款賽弗:一坐上04款賽弗的駕駛員座椅,就好像坐在一輛特別加高的大型轎車(chē)上,轎車(chē)化的儀表臺(tái)設(shè)計(jì),感覺(jué)比原來(lái)的型號(hào)要舒適。由于車(chē)比較高,因此視線比較好。雖然是經(jīng)濟(jì)型車(chē),但賽弗采用了電動(dòng)后視鏡,駕駛員可以在車(chē)內(nèi)調(diào)整左右后視鏡的角度,很便捷。

  新款的儀表盤(pán)是和四驅(qū)型通用的,可提供的信息和警示比較多,而方向盤(pán)也采用了轎車(chē)型的四輻式,握持手感好;喇叭按鈕設(shè)在方向盤(pán)中央連接柱上,可在手不離盤(pán)的情況下用拇指鳴笛,方便安全。

  離合踏板比較輕,像轎車(chē)的感覺(jué),油門(mén)和制動(dòng)踏板的行程比較適中,反饋力度適當(dāng)。

  變速器采用了短桿設(shè)計(jì),換擋時(shí)比較輕巧,比原來(lái)的車(chē)型表現(xiàn)進(jìn)步明顯;手剎手柄位置也改到了前排座椅的中間位置,更加順手方便。04款長(zhǎng)城賽弗選用了235/75R15的S級(jí)輪胎,雖然輪胎支持的最高速度只有180Km/h,但顯然已經(jīng)可以充分滿足賽弗的要求了。235的寬胎有助于提供更好的輪胎抓地力,但耗油會(huì)多一點(diǎn)。

  總的來(lái)說(shuō),駕駛賽弗要比原來(lái)預(yù)想的更輕松。在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的幫助下,雖然車(chē)身龐大,但同樣可以輕松操控。當(dāng)然,在過(guò)彎時(shí),由于車(chē)輛重心過(guò)高,車(chē)速不可過(guò)快。
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