先來看看愛迪爾轎車一些情況:
愛迪爾轎車號稱與意大利國際專業(yè)設計公司——博通（STILEBertone）設計公司聯(lián)合開發(fā)，國產(chǎn)化率高達96％－98％，昌河擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)。但實際上，昌河從博通購買的僅是外部造型和白車身設計，而汽車底盤仍是北斗星平臺，歸根到底還是來源于鈴木的技術。至于發(fā)動機，新下線的愛迪爾采用1.1排量發(fā)動機由哈爾濱東安公司生產(chǎn)。
愛迪爾生產(chǎn)線設于合肥昌河汽車有限責任公司，該公司是昌河集團全資子公司，和鈴木沒有任何關系。但令人費解的是，愛迪爾采用的卻是鈴木的底盤等技術。
“一來因為北斗星平臺是已經(jīng)完全成熟的平臺，昌河已經(jīng)完全掌握相關技術，”有關人士表示，“二來昌河正在與鈴木談判，在九江合資建立發(fā)動機廠，屆時愛迪爾有可能采用合資發(fā)動機廠的中高排量發(fā)動機。”
