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價(jià)格5萬(wàn)到14萬(wàn)元 1.3升經(jīng)濟(jì)排量轎車大比拼
[ 03-9-17 9:52 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 張宇良    責(zé)任編輯: qisuiying

  夏利駿雅7131A

  夏利汽車的知名度依然是經(jīng)濟(jì)型轎車中最高的,國(guó)內(nèi)幾乎所有城市都可以見(jiàn)到它的足跡。

  1999年正式上市的第一批采用1.3排量豐田8A四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的“金夏利”,曾憑借優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)而名噪一時(shí),當(dāng)年的售價(jià)曾高達(dá)9萬(wàn)余元,打破了只裝備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的夏利在人們心目中簡(jiǎn)陋的印象,經(jīng)過(guò)多年的匹配改進(jìn),金夏利成為市場(chǎng)上迄今為止最成熟的車型之一,包括兩廂、三廂、三廂加長(zhǎng)以及改進(jìn)型等多款產(chǎn)品,組成了一個(gè)完整的經(jīng)濟(jì)型轎車系列。

  自從2002年年初夏利降價(jià)以來(lái),銷量開(kāi)始迅速增長(zhǎng),憑借成熟的技術(shù)、品牌以及方便的維修和廉價(jià)的配件,迎合了工薪階層消費(fèi)者很多講求實(shí)用的心態(tài)。天津一汽顯然是不愿意放棄這塊歷經(jīng)多年耕耘的市場(chǎng),又在去年上市的“靜雅”基礎(chǔ)上加以改進(jìn),推出了新款的夏利“駿雅”、“紳雅”,繼續(xù)謀求占領(lǐng)低價(jià)位經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),與夏利原有車型比較,“紳雅”系列經(jīng)過(guò)了20余項(xiàng)人性化的重大技術(shù)改進(jìn),造型更新穎、現(xiàn)代和時(shí)尚,安全性更高,駕乘更舒適,裝備更完善。

  雖然升級(jí)車型在外形和內(nèi)飾方面有一定的品質(zhì)提升,尤其制作工藝有較大提高,并保持了原有車型經(jīng)濟(jì)實(shí)用、環(huán)保低耗的優(yōu)點(diǎn),可惜價(jià)格也有一定提高,這在“加量不加價(jià)”的汽車市場(chǎng)大環(huán)境下,讓人有些難以接受。

  羚羊SC7130

  新的“OK”款是在2001年定型的“羚羊1300”基礎(chǔ)上改進(jìn)升級(jí)而來(lái)的。作為經(jīng)濟(jì)型轎車,性價(jià)比是羚羊的強(qiáng)項(xiàng),在強(qiáng)調(diào)保持較高的動(dòng)力和配置的同時(shí)還具備低油耗、低價(jià)格的優(yōu)點(diǎn)。

  羚羊車身小巧靈活、方向盤也很輕,駕駛視野比較開(kāi)闊。楔形車身典雅流暢,比較符合現(xiàn)代審美觀,其高亮度全透式前大燈及圓形前霧燈采用流行技術(shù),外觀晶瑩透亮。整個(gè)車內(nèi)采用明快的暖色調(diào)雙色搭配。車前部及車尾都有吸能區(qū),轉(zhuǎn)向柱筒為吸能式結(jié)構(gòu),安全性能更高。側(cè)門采用了整體式車門結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了車門硬度,另外還配備了ABS和高位剎車燈。

  羚羊的后排略顯擁擠,沒(méi)有改變?nèi)障弟囎鴫|一如既往的單薄,坐姿也不夠放松。車身鈑金平整,縫隙稍大,覆蓋件單薄,這一點(diǎn)從關(guān)門的聲音也可以驗(yàn)證。由于變速箱設(shè)計(jì)偏重經(jīng)濟(jì)性,滿載時(shí)1擋起步較吃力,高擋位、高速行駛加速時(shí)動(dòng)力略顯不足,經(jīng)常需要減擋。顯然,羚羊更適合在城市中游走,對(duì)于喜歡經(jīng)常駕車外出的人來(lái)說(shuō),羚羊顯得柔弱了一些。

  盡管還存在不少不足之處,但在第二陣營(yíng)中,羚羊系列車型無(wú)論是技術(shù)、裝備水平、工藝質(zhì)量還是市場(chǎng)把握能力都算是領(lǐng)先者,銷量的增加也說(shuō)明了大家對(duì)羚羊車的認(rèn)同。
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