大塊頭大排量 豐田漢蘭達(dá)對(duì)比福特銳界

2011-04-01 18:19:16 作者:maxin

  手握40萬(wàn)元購(gòu)車預(yù)算選擇一款什么SUV,不同需求消費(fèi)者會(huì)有不同選擇。注重品牌的人,會(huì)在奧迪Q5寶馬X1之間權(quán)衡;需要經(jīng)常翻山越嶺的人,會(huì)在豐田普拉多三菱帕杰羅之間選擇;如果是注重空間且偏愛(ài)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的客戶,那他多半會(huì)在福特銳界和豐田漢蘭達(dá)之間二選一,而這兩款車也是今天文章的主角。

  美國(guó)市場(chǎng)售價(jià) 銳界略高于漢蘭達(dá)

  在判斷一款車型中國(guó)市場(chǎng)定價(jià)是否合理的時(shí)候,筆者總喜歡用歐美市場(chǎng)的價(jià)格作為參照物。來(lái)自豐田、福特美國(guó)官方網(wǎng)站的價(jià)格資料顯示,銳界3.5L四驅(qū)車型的售價(jià)為3.231萬(wàn)美元,漢蘭達(dá)3.5L四驅(qū)車型為3.0145萬(wàn)美元,前者略高于后者。

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豐田漢蘭達(dá)                             福特銳

  進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后,漢蘭達(dá)借助國(guó)產(chǎn)車型的身份,在價(jià)格上獲得了一定優(yōu)勢(shì)。其3.5L四驅(qū)精英版車型的售價(jià)僅為32.98萬(wàn)元,低于進(jìn)口銳界3.5L車型的36.98萬(wàn)元。旗艦版車型方面,漢蘭達(dá)3.5L四驅(qū)至尊版的價(jià)格為42.98萬(wàn)元,與銳界3.5L尊銳型完全相同。從頂配車型相同的價(jià)格上,我們也不難看出兩款車的爭(zhēng)鋒相對(duì)。

  漢蘭達(dá)實(shí)用性略好 銳界軸距較長(zhǎng)

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豐田漢蘭達(dá)

  很多國(guó)人鐘情于漢蘭達(dá)和銳界,其很重要的原因在于這兩款車擁有大氣的外觀和寬敞的車內(nèi)空間。車身尺寸方面,漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4785mm、1910mm、1760mm,相比銳界的4699mm、1930mm、1705mm,漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于車身長(zhǎng)度、高度多出86mm、55mm,不足之處在于車身寬度方面比對(duì)手少20mm。軸距方面,漢蘭達(dá)為2790mm,比銳界的2825mm短35mm。 

銳界

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福特銳界

  大尺寸的車身,為兩款車營(yíng)造出寬敞的車內(nèi)空間。從筆者親身體驗(yàn)來(lái)看,兩款車的空間表現(xiàn)都達(dá)到了中型SUV的最高水準(zhǔn)。可以提供第三排座椅,是漢蘭達(dá)吸引消費(fèi)者的地方。與那些只能在第三排坐下未成年人的車型不同,漢蘭達(dá)的第三排可以坐下兩名身材在1.75米左右的成年人且舒適性可以讓人接受。

  從兩款車整體表現(xiàn)來(lái)看,如果您只需要一部5座車型,那無(wú)論是銳界還是漢蘭達(dá)都可以很好滿足要求,若您經(jīng)常需要7人同行,那就只有漢蘭達(dá)可以勝任了。需要說(shuō)明的是,在7座狀態(tài)下,漢蘭達(dá)的行李箱空間已經(jīng)小的可憐,只能放下很少行李。

  3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力強(qiáng)勁運(yùn)轉(zhuǎn)平順

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豐田漢蘭達(dá)

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,銳界和漢蘭達(dá)的6缸車型都采用了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。與直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,運(yùn)轉(zhuǎn)平順性出色是V6發(fā)動(dòng)機(jī)的核心賣點(diǎn)。漢蘭達(dá)3.5L車型的最大功率扭矩為201kw/6200rpm、337Nm/4700rpm,銳界3.5L車型為212kw/6500rpm、336Nm/4000rpm。從數(shù)據(jù)上可以看出,銳界的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)要更有優(yōu)勢(shì),這不僅是因?yàn)樗淖畲?a target="_blank" class="cmsLink">功率高出11kw,還因?yàn)槠溥_(dá)到最大扭矩所需的轉(zhuǎn)速比漢蘭達(dá)低700rpm。變速箱方面,銳界匹配的是6速手自一體變速箱,而漢蘭達(dá)則采用的是5速手自一體變速箱。

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福特銳界

  強(qiáng)勁的大排量發(fā)動(dòng)機(jī),讓兩款SUV在加速性能方面擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然廠家并未對(duì)外公布它們的0~100km/h加速成績(jī),但從筆者親身試駕感受來(lái)看,它們可以輕松的在10s之內(nèi)完成破百。除此之外,這兩款SUV還擁有比肩公務(wù)中級(jí)車的舒適性,而這也是城市型SUV消費(fèi)者所看重的。

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