JEEP牧馬人
　　獨門法寶：Rock-Trac機械式分時四驅系統

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　　牧馬人的純機械分動器永遠不會自動實現兩驅與四驅之間的切換，因此當我們發現前方路面已被冰殼覆蓋時就必須手動將后輪驅動變為四輪驅動，由于分時四驅系統沒有全時四驅系統的中央差速器，牧馬人的分動器在切換到四驅模式后就會將動力按照50：50的比例平均分配給前軸和后軸，這也起到了中央差速鎖的作用。更強的攀爬性能和拖曳能力是牧馬人使用的驅動系統所追求的。

　　在冰雪路面上，牧馬人巨大的輪胎可以牢牢地抓住地面，在相同的速度下它比其他車輛出現打滑的幾率更低。不過盡管如此，如果路面起伏不平，牧馬人就必須要緩慢通過，由于前后都采用整體車橋設計，在應對這種路面時它會表現得比采用獨立懸掛設計的車型更加搖晃，彈跳得也更厲害，當然通過性也更強。牧馬人的ESP車身穩定系統，能夠在任何危急時刻施以援手。

　　優點：越野能力出眾，車身堅固而可靠
　　缺點：舒適性差，車身晃動比較明顯