上海車展

不是冤家不聚頭 馬自達3 VS英朗/高爾夫6

2010-02-01 01:06:00 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  五、配置

全新馬自達3兩廂
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進口馬自達3兩廂 進口馬自達3兩廂

  先來看看安全配置 新一代進口馬自達3兩廂配備了DSC(動態穩定控制系統),不過遺憾的是,該配置僅在2.0L的兩款車型上是標配,1.6L車型并無此配置。此外,6個安全氣囊、雨量感應式雨刷、自動頭燈等也是2.0L車型的標準配置。

別克英朗XT
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別克英朗XT 別克英朗XT

  別克英朗在1.6L車型主動措施比較簡單,只有ABS+EBD,不過雙安全氣囊之外還有前排側氣囊高爾夫6的措施似乎更全面一些,全系標配了ABS,EBD以及ESP系統,前排側氣囊也是標配。不過在高配車型上,比如1.8L或1.6T,別克英朗仍然是出色的,ESC車身電子穩定系統都有配備。甚至某些高配車型還提供了更多安全氣囊。同樣在這方面,高爾夫6表現最為突出,全系標配ESP以及前排側安全氣囊。

高爾夫6代
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高爾夫6代 高爾夫6代

  舒適配置方面,英朗和高爾夫6差別不大,總的來說。別克英朗的娛樂設備包括音響都要比高爾夫6更到位一些。不過高爾夫6的全系后視鏡加熱功能倒是比英朗更齊備,在雨雪天氣,這是一個非常實用的功能。馬自達3的配置總體談不上豐富,但也不簡陋,在2.0車型上,雙區獨立控制自動空調、運動型真皮座椅完全是標配。和其他兩個對手對比,馬自達3略有不及

  編輯結語:我們通過比較,看到新馬自達3兩廂在價格,空間,動力乃至配置都沒有太多超出對手的優勢,但貴在其是進口,就憑這個因素,它的市場還是有的,只不過相比較而言略顯狹窄。英朗的定價無疑是出乎很多人意料之外,但其空間,舒適性以及動力適配性還是做得不錯的。如果能夠適當在價格上出現優惠,其今后表現還是大有可為的。高爾夫6如果不是貨源緊張而出現加價的遺撼,相信它將是三車中最有競爭力的代表,無論是動力還是底盤,甚至是配置,它做的甚至是完美,已經讓新馬自達3和英朗有些后來未必居上的緊張。

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