購(gòu)置稅5折倒計(jì)時(shí) 四款1.6L車型導(dǎo)購(gòu)

　　長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 1.6L MT標(biāo)準(zhǔn)型

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：11.8萬元

　　09年購(gòu)置稅價(jià)格：約5043元 10年購(gòu)置稅價(jià)格：約7564元

　　漲幅：2521元

　　馬自達(dá)3外觀造型更動(dòng)感，與車身同色的飛翼式水箱罩取代蜂巢式設(shè)計(jì)，尾燈也采用三環(huán)柱形設(shè)計(jì)，搭配Mazda 3原本即已擁有的流暢動(dòng)感車身線條，讓這輛車的造型看來更為精巧利落，天生就是一派運(yùn)動(dòng)好手的模樣。

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　　馬自達(dá)3保持了日系車一貫的內(nèi)飾精細(xì)風(fēng)格，按鈕細(xì)小但分布有序，色彩也更加豐富，深淺搭配的內(nèi)飾視覺效果也非常的和諧。其車室鋪陳大致比照2.0S車型，整體感覺非常舒適養(yǎng)眼。

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　　座椅空間方面，造型雖與2.0S車型相近，不過視覺效果突出的火紅色縫線已被取消，包覆性及支撐性則維持原有水平。車內(nèi)空間略顯局促尤其是后排。

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　　動(dòng)力單元采1.6升直四DOHC設(shè)計(jì)，并具備VVT可變氣門正時(shí)和VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，比起2.0S車型的150hp/19.1kgm，其107hp/14.9kgm的最大輸出雖不突出，在四速手自排變速系統(tǒng)的搭配下，0～100km/h加速也僅有12.44秒的表現(xiàn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：拜競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)產(chǎn)車市之賜，Mazda 3 1.6以不到12萬的售價(jià)便可擁有不錯(cuò)的配備水平，動(dòng)力表現(xiàn)亦足以應(yīng)付一般道路使用，再加上其動(dòng)感外觀及更加有型的黑內(nèi)裝設(shè)定，還是吸引了不少精打細(xì)算的年輕買家。

　　東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 1.6 XE舒適版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：12.48萬元

　　09年購(gòu)置稅價(jià)格：約5333元 10年購(gòu)置稅價(jià)格：約8000元

　　漲幅：2667元

　　軒逸的外形俊朗，線條比較流暢。兩個(gè)車前燈的犄角，我想應(yīng)該是軒逸特有的標(biāo)識(shí)了，那么富有激情，令人充滿想象。流暢的線條，讓你感覺軒逸非常優(yōu)雅。

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　　軒逸的內(nèi)飾一派日式家居的風(fēng)格，整個(gè)車廂被米色的淡雅風(fēng)格包圍著，車廂四周和換擋槽附近都貼上了寬寬的楓木紋貼面，增加了內(nèi)飾的豪華感。坐椅是扇貝形的，包裹性很好，坐上去身體很自然地陷了進(jìn)去，這種舒服的感覺會(huì)讓你不由想起客廳里的沙發(fā)。軒逸的儀表盤背景顏色由原來的白色改為黑色，辨識(shí)度更清晰。儀表臺(tái)上沿設(shè)計(jì)成“S”形，對(duì)儀表盤起到很好的遮光作用，線條優(yōu)雅，美觀實(shí)用。

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　　也許是因?yàn)檐幰萦兄�超過多數(shù)同級(jí)車的軸距，車內(nèi)縱向空間充裕，所以前后排座墊的進(jìn)深都達(dá)到了500mm，這為座椅能有良好舒適性也創(chuàng)造了一定的基礎(chǔ)。要知道，不少中型車的后排座墊都未能達(dá)到這個(gè)尺寸。

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　　軒逸裝備的是由日產(chǎn)和雷諾共同全新開發(fā)的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳時(shí)機(jī)達(dá)到最佳的功率和扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)了高燃燒效率與高動(dòng)力性能的完美結(jié)合。其在5200轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出100千瓦的最大功率，4400轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到189牛· 米的最大扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)了車輛日常低速行駛狀態(tài)下的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：軒逸的實(shí)用性和空間都比較強(qiáng)，尤其是座椅的設(shè)計(jì)和材質(zhì)能讓乘坐者感到很舒適放松，比較適合那些追求舒適性，買車作為純代步功能的人使用，尤其是女性。也許東風(fēng)日產(chǎn)也是考慮到這一點(diǎn)，才會(huì)標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)吧。