有錢難買到 盤點市場上5款緊俏小排量車

　　一汽大眾高爾夫6

　　廠商指導價：11.88-16.68萬元

　　等待時間：需要預定，時間春節之前可以保證提到車；若想年底提車需加價購買

　　編輯推薦替代車型：卡羅拉&福克斯

高爾夫6代  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　萬眾矚目的高爾夫6終于千呼萬喚始出來了，1.4TSI+7速DSG的超級組合已經吊足了消費者的胃口，1.4TSI發動機的最大功率為96Kw，最大扭矩更是達到了220N.m，完全等肩于自然吸氣的2.0L發動機，再加上7速DSG的幫助，廠方公布的等速油耗只有5.8L/百公里，它儼然成為了高動力與低油耗的代名詞。而1.6L高爾夫6使用的發動機也有所升級，它使用了與POLO、朗逸一樣的4氣門1.6L發動機，77Kw的最大功率，和155N.m的最大扭矩都比新寶來有所提高，另外四氣門的發動機結構也使得高爾夫6在高轉速區間的表現有了明顯改善。變速器方面兩個排量的車型都可以匹配5速手動變速器，或者7速DSG雙離合變速器。

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　　剛剛上市的高爾夫6目前產能還比較有限，工廠生產線并未磨合到最佳狀態，現在出廠的車主要是用來滿足給之前預定的客戶。而現在預訂的客戶，最少也要等待2個月左右才能提到車，甚至有的4S店只能保證客戶在春節前才能提到車。想趕在年底前購買到車已經基本無望，或者選擇接受6000-16000不等的高昂加價。

　　編輯推薦車型：卡羅拉&�？怂�

09款福克斯兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　推薦卡羅拉或者福克斯，其實我們是想表明一種態度：既然買不到高爾夫6那不如換個思路，選擇一款比較成熟、省油、省心的家用轎車。高爾夫6并非神車，客觀些說它還沒有接受市場的實際考驗，7速DSG變速器的耐久問題，以及TSI發動機對乙醇汽油的接受程度都需要時間來驗證，在目前這種情況下用相同的價位購買一臺比較成熟且省油的日系轎車也不失為一種選擇；或者選擇一款強調運動性能的車，比如�？怂�，盡管它享受不到小排量的優惠政策，但是目前在經銷商處都有較大幅度的優惠，其中兩廂手動擋車型的售價僅為十萬多一點，即便算上購置稅實際購車費用比高爾夫6還要低一點點。

　　總結：

　　今年火爆的車市的確已經影響到了部分購車者的切身需求，即便拿著錢也不一定能買到自己選中的車。不過老三樣的時代早已過去，現在市場中可選擇的車型種類非常的多，我們建議消費者不必要糾結于某一款車不放，從而錯失了難得的優惠政策，有時候換個角度，換種思路也許結果會更好。