豪華的對撞 奧迪Q5 VS 奔馳GLK原創(chuàng)

編輯按：Q5是奧迪于2007年在北京車展上面全球首發(fā)的一款中型豪華SUV，可見奧迪對于中國市場的重視程度，此次進(jìn)口的車型是奧迪Q5國產(chǎn)前的序曲，也為國產(chǎn)車型做一定的鋪墊。同時(shí)也將豐富奧迪品牌在SUV市場的產(chǎn)品線，為奧迪豪華地位奠定基礎(chǔ)。但在SUV車型領(lǐng)域，是否能像中大型車型那樣取得令人矚目的銷售業(yè)績，現(xiàn)在還很難說。要談到豪華，奔馳GLK就是奧迪Q5的一個(gè)最大直接競爭對手。在奔馳GLK先入為主的前提下，奧迪Q5要想取得一大份蛋糕，首先就得來和奔馳GLK硬碰硬了。下面我們就來作一個(gè)先期的比較分析。

　　一、價(jià)格和行情

奧迪Q5  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　2009年10月29日，奧迪中國宣布，進(jìn)口奧迪Q5正式在中國市場上市，此次上市的新車有2.0TFSI、3.2FSI兩個(gè)排量，每個(gè)排量又分別有越野版和運(yùn)動版（S-line）兩種車型，總計(jì)為兩個(gè)排量四款車型。價(jià)格從57.7－67.8萬元。訂金2萬元，一個(gè)月后可以提車。

　　奔馳GLK的產(chǎn)品線相對于奧迪Q5來說簡單多了，全系只有兩款車型，價(jià)格從59.80－69.80萬元，沒有優(yōu)惠措施，但有現(xiàn)車。從提車情況來看，顯然奔馳GLK可以比奧迪Q5更快一步享受。對于急需用車的消費(fèi)者而言，這更有利一點(diǎn)。不過奧迪Q5可選車型明顯要豐富一些。

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