日系運(yùn)動中型車誰更強(qiáng)?思鉑睿對比睿翼
● 尺寸空間——睿翼的后備箱空間更加實(shí)用
為了突出操控性能,兩款車在尺寸上都受到了一定限制,在中型車中只能算比較嬌小型。睿翼的車身要比思鉑睿長25mm,在軸距上也要長20mm,但車身更窄、也更低,使其看上去更為纖細(xì)。
畢竟是運(yùn)動風(fēng)格的產(chǎn)品,座椅的包裹性沒得說,尤其難得的是前排座椅能夠給予非常好的肩部支撐,讓人更有駕駛的欲望。唯一讓人比較遺憾的是坐墊偏短,但對乘坐的影響并不是很大。
不要因?yàn)樗笺K睿的軸距稍短就判定它的空間狹小,其實(shí)它的空間表現(xiàn)并不比睿翼差,以身高一米七五的乘客為例,前排能夠保證頭部到車頂有一拳的距離;后排的頭部空間是思鉑睿的一個亮點(diǎn),由于車頂采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì),其頭部空間并不比前排差,而且腿部的活動空間也能保持在兩拳。
其車內(nèi)黑色的真皮座椅也讓人印象深刻:質(zhì)地柔軟但又不乏對身體的支撐性,厚實(shí)的側(cè)向包裹不僅可以在日常行駛中降低駕駛者疲勞的產(chǎn)生,更能在彎道時保持穩(wěn)定的駕駛姿態(tài)。
思鉑睿后備箱的容積一般,主要問題是它的內(nèi)壁十分不規(guī)整,一定程度上影響了實(shí)用性,好在全系均支持按比例放倒后排座椅,后備箱不夠用時可以向乘坐室求救。
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