優(yōu)惠養(yǎng)車

本是同根生 細(xì)數(shù)大眾旗下的同胞車原創(chuàng)

2008-11-28 08:32:07 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  編輯按:從工業(yè)產(chǎn)品的范疇來看,一個平臺或者一個生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)兩種類似但不同命名的產(chǎn)品也是比較正常的。這樣做的目的無非是兩個。一是為了更好的競爭,好漢難敵四手的古訓(xùn)確實在現(xiàn)代市場競爭中有很好啟示作用。二是為了滿足內(nèi)部利益,拓展產(chǎn)品利益線。如果一個外資企業(yè)在國內(nèi)投資了不止一家的話。那么產(chǎn)品線是需要分開進行的。有時候?qū)τ诠餐霌碛械臒衢T產(chǎn)品或者車型,只好采用共平臺不同產(chǎn)品的面目形式出現(xiàn)。以滿足內(nèi)部利益分配和共同市場競爭的目的。

  對于消費者而言,一個平臺兩種類似的車型,如何更好選擇?這是一個比較新穎和矛盾的話題。畢竟兩車相似太多,在價格上和競爭方面也有許多相同之處,特別是同一平臺生產(chǎn),許多車型性能技術(shù)參數(shù)都非常貼近,要在其中作出選擇決定。除了自己的喜好之外,還需要一些理性的對比來支持。而本文就是針對市場上的一些同胞車型作出的分析和比較。

  一、速騰

  指導(dǎo)價格:13.88萬-19.08萬

  優(yōu)惠幅度:8000元-10000元

  車型亮點:全系標(biāo)配ESP車身動態(tài)電子安全系統(tǒng)

  速騰是以第五代捷達(dá)為原型開發(fā)的一款面向中國市場的車。基于大眾公司新一代PQ35平臺開發(fā)的速騰,在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型。高品質(zhì)是速騰與同級別車型相比最大的優(yōu)勢,如激光焊接帶來的高強度車身以及全系列標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),提高了速騰的行車安全性。另外作為一款高品質(zhì)緊湊型車,速騰還有著不輸給同級別對手的操控和動力表現(xiàn)。


  速騰和同胞明銳都出自PQ35平臺,因此軸距2578MM的良好表現(xiàn)給兩者后排帶來不錯了空間舒適度。除此之外,PQ35平臺所帶來的長車身激光焊接以及空腔注蠟工藝也差別不大。后輪多連桿獨立懸掛更讓兩車舒適性和操控性達(dá)到了同級車的巔峰。不同還是有的,對比速騰的底盤,明銳的穩(wěn)重性以及精密程度略有不及。而且明銳大部分車型沒有配備ESP系統(tǒng)和側(cè)安全氣囊,這讓安全性比速騰還是有所不及。

  速騰的動力性能和明銳有類似之處,2.0車型都是采用8氣門單頂置凸輪軸老式發(fā)動機,扭矩大提速快,但技術(shù)不夠先進,動力噪音明顯。尤其是對于隔音效果不如速騰的明銳來說更是明顯。1.6車型的話,明顯速騰不及明銳。因為速騰的發(fā)動機來自老舊的捷達(dá)動力,雖然經(jīng)過調(diào)較,但8氣門單頂置凸輪軸最后的指標(biāo)也只能是最大功率為74千瓦,最大扭矩145牛米。很明顯這個指標(biāo)在功率方面有所欠缺。這將影響到速騰的高速行駛表現(xiàn),尤其是進氣不足帶來的動力噪音問題。

  速騰起先采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動機。技術(shù)指標(biāo)上也落后于明銳的1.8TSI。主要是噪音大,使用和維護比較繁瑣,沒有采用先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)。技術(shù)指標(biāo)當(dāng)然也不及明銳了。好在速騰現(xiàn)在已經(jīng)更新了渦輪增壓動力,同樣采用明銳使用的EA888 1.8TSI動力單元。所以現(xiàn)在區(qū)別比較大的就是1.6動力。兩車都采用相同的變速箱配備,所以在動力輸出效率以及檔位操控方面并無二致。

  配備影響了兩車的性價比,因為速騰標(biāo)配了ESP和側(cè)安全氣囊,所以價格要比明銳高出一頭。對于家庭消費者來說,明銳要比速騰更具有性價比。但對于年輕消費者而言,無論是外觀和配置以及內(nèi)飾感受。速騰都有更強的誘惑力。

  二、明銳

  指導(dǎo)價格:13.88萬-19.08萬

  優(yōu)惠幅度:10000元-16000元

  車型亮點:大氣厚重感受超過速騰

  明銳和速騰一樣在大眾PQ35平臺上制造的一款緊湊型車。大眾獨特的PQ35平臺技術(shù),其主要優(yōu)點包括:4輪獨立懸掛(前麥弗遜后四連桿)、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等。


  明銳的外觀可以說得上穩(wěn)重而不老氣,內(nèi)飾相對同胞速騰而言,工藝同樣精致出色,材質(zhì)手感細(xì)膩。唯一不足就是設(shè)計上過于簡單中庸的理念會讓不少年輕人感到沉悶,但對于中年人群而言可能正好恰如其分。明銳的車身長寬高分別為4572×1769×1462MM,軸距雖然和速騰一樣,不過更長更寬的車身尺寸讓其看上去比速騰更大氣厚重。

  明銳全車標(biāo)配了發(fā)動機牽引力控制ASR功能,雖然技術(shù)層次不及速騰的ESP更為先進,但在關(guān)鍵時刻,也能通過降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速保障行車安全。空氣調(diào)節(jié)裝置也能在使用空調(diào)時,有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。后座出風(fēng)口后視鏡加熱這些中型車所擁有的配置也出現(xiàn)在明銳車型上。提供了更好的舒適環(huán)境以及駕駛安全保障。就舒適配置來說,明銳并不比速騰更低。


  明銳現(xiàn)在2.0動力和1.8TSI動力單元和速騰幾乎一樣。除開底盤感受略不及速騰厚實外,其他方面并無太多區(qū)別。如果是中1.6車型低用戶。我們更愿意推薦明銳。因為其采用了POLO發(fā)動機。16氣門雙頂置凸輪軸所帶來的進步,讓最大功率達(dá)到了77千瓦,最大扭矩達(dá)到了155牛米,分別超過速騰的4%和6%的輸出表現(xiàn)。更讓人叫好的是,明銳的1.6動力最大扭矩轉(zhuǎn)速也是3800轉(zhuǎn)。在車身質(zhì)量更輕的前提下,明銳提速要比速騰輕快,而且油耗相對要低一些。對于家庭用戶來說。選擇明銳無疑更經(jīng)濟實惠。


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