配置再升級(jí) 老車主體驗(yàn)2.5L全新阿特茲

●動(dòng)力活潑依舊 檔位銜接平順 

　　得益于6AT變速箱在市場(chǎng)中的良好表現(xiàn)，全新阿特茲在行駛過(guò)程中的換擋沖擊并不算大，且動(dòng)力銜接平順，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)對(duì)于這臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓榨所帶來(lái)的良好動(dòng)力表現(xiàn)也是意料之中的，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全新阿特茲在底盤調(diào)教以及操控感受上還是那么的干脆利落，運(yùn)動(dòng)基因絲毫沒(méi)有因?yàn)閮?nèi)飾的豪華而減弱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從客觀的角度來(lái)講，全新阿特茲的改款對(duì)于國(guó)內(nèi)合資品牌中型車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑又讓消費(fèi)者們多了一個(gè)選擇，如果說(shuō)老款阿特茲對(duì)于自己的細(xì)節(jié)把控的并不是那么的到位，那么我們?cè)谌掳⑻仄澤砩峡吹搅苏\(chéng)意，它似乎是在尋找著自己身上的不足，這一次升級(jí)讓這款車型在外觀及內(nèi)飾上均有了一次較大的升級(jí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車內(nèi)氛圍的營(yíng)造上也找回了中級(jí)車應(yīng)有的大氣和爽朗，相比于老款更高的配置也為它在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力的提升奠定了基礎(chǔ)，在目前國(guó)內(nèi)魚龍混雜的中型車市場(chǎng)中，全新阿特茲可能會(huì)有更好的表現(xiàn)。（圖：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展 王碩 馬鑫  文/攝：鄭鵬展）