全系性價(jià)比均不俗 奇瑞瑞虎7購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】一個(gè)自主品牌崛起要經(jīng)歷什么？從模仿到擁有自主原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，逐漸演變成家族風(fēng)格；從完全依靠其他公司提供發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等到擁有自主研發(fā)能力， 在研發(fā)、試驗(yàn)方面具備一定的實(shí)力；而奇瑞正是這么一個(gè)自主品牌。作為奇瑞最新X1T平臺(tái)所開發(fā)的首款車型——瑞虎7，于9月20日正式上市，據(jù)了解瑞虎7匯聚了奇瑞這幾年的看家本事，至于我們應(yīng)該選擇瑞虎7的哪個(gè)車型？往下看唄。
奇瑞瑞虎7一共推出9款車型以供消費(fèi)者選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為：9.79萬元-15.39萬元，配備1.5T和2.0L兩款動(dòng)力，根據(jù)高中低不同版本，分別匹配的是6速手動(dòng)變速箱、6速雙離合變速箱和CVT無級變速箱。
| 奇瑞 2016款瑞虎7 官方指導(dǎo)價(jià) | ||
| 1.5 TCI-6MT | 耀動(dòng)版 | 9.79萬元 |
| 耀目版 | 10.69萬元 | |
| 耀臻版 | 11.49萬元 | |
| 耀領(lǐng)版 | 12.29萬元 | |
| 耀尊版 | 13.29萬元 | |
| 1.5 TCI-DCT | 耀領(lǐng)版 | 13.89萬元 |
| 耀尊版 | 15.39萬元 | |
| 2.0 DVVT-CVT | 耀目版 | 11.19萬元（實(shí)際購買價(jià)格） |
| 耀臻版 | 11.99萬元（實(shí)際購買價(jià)格） | |
●奇瑞瑞虎7外觀及內(nèi)飾
奇瑞瑞虎7的設(shè)計(jì)靈感來自于概念車TX，富有張力的前臉設(shè)計(jì)，代表著奇瑞未來的設(shè)計(jì)方向。盡管還是一款緊湊型SUV，但2670mm的軸距為車內(nèi)提供寬敞的駕乘空間。車身腰線同樣富有張力，整體采用內(nèi)凹深腰線設(shè)計(jì)，別具一格。而尾部則有溜背的味道，以簡潔為主。
內(nèi)飾方面， 瑞虎7以簡潔為主，黑黃雙色拼接的內(nèi)飾既有層次感又顯年輕時(shí)尚。平面電子儀表盤與大尺寸的行車電腦顯示屏顯示內(nèi)容豐富直觀。
瑞虎7的動(dòng)力組合有：1.5TCI+6MT、2.0L+CVT兩種組合和1.5+DCT雙離合變速箱組合，三種組合的具體參數(shù)如下：
| 瑞虎7 動(dòng)力組合參數(shù) | ||||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5TCI | 2.0L | ||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | SQRE4T15 | SQRE4T15B | SQRD4G20 | |||
| 最大功率 | 112kW/5500rpm | 108kW/5500rpm | 90kW/5500rpm | |||
| 最大扭矩 | 205N·m/2000-4000rpm | 210N·m/1750-4000rpm | 180N·m/4000rpm | |||
| 變速箱 | 6MT | DCT | CVT | |||
| 百公里綜合油耗 | 6.7L | 6.3L | 6.7L | 6.3L | 7.4L | |
●與競爭對手比較
瑞虎7在外觀尺寸上，對比于同級別的對手車型來說，并不占有優(yōu)勢，但其2670mm的軸距在同級別中還算是中上水平。
身高175cm的體驗(yàn)者分別在瑞虎7的前后排進(jìn)行體驗(yàn)，前排頭部空間有4指，后排頭部空間有一拳，腿部空間則是兩拳，如此的乘坐空間表現(xiàn)在同級別中同樣屬中上水平。
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●車型配置分析
1.5 TCI-6MT 耀動(dòng)版
官方指導(dǎo)價(jià)：9.79萬元
奇瑞2016款瑞虎7的入門版本為1.5 TCI-6MT耀動(dòng)版，某些人性化配置都能在瑞虎7的最低配身上找到，例如日間行車燈、大燈延時(shí)照明（伴我回家功能）等。
| 1.5 TCI-6MT 耀動(dòng)版 外觀/內(nèi)飾配置 | ||
| 225/65 R17輪胎輪轂 | 眉目式LED日間行車燈 | 三叉戟式透鏡大燈 |
| 大燈延時(shí)照明(伴我回家功能) | 前霧燈+轉(zhuǎn)向自動(dòng)輔助照明 | 虎爪矩陣式LED尾燈 |
| 寬闊外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | 全車鋼化玻璃+后風(fēng)擋電加熱除霜 | 吸頂式鋁合金行李架 |
| 智能換擋提醒 | CCS定速巡航系統(tǒng) | 無鑰匙進(jìn)入+一鍵式啟動(dòng) |
| 四門電動(dòng)車窗一鍵升降+智能防夾 | USB×2+iPOD接口 | 4揚(yáng)聲器 |
入門版本車型在舒適性方面的配置比較欠缺，僅是4.8英寸行車電腦顯示屏和后排出風(fēng)口比較惹人注目，其余的均為常規(guī)配置。
| 1.5 TCI-6MT 耀動(dòng)版 舒適性配置 | ||
| 潮流酷黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾 | 駕駛席座椅手動(dòng)6向調(diào)節(jié) | 副駕駛席座椅手動(dòng)4向調(diào)節(jié) |
| 后排座椅4/6比例放倒+高度可調(diào)頭枕 | 4.8吋彩色TFT行車電腦顯示屏 | 智能炫彩自發(fā)光儀表 |
| 電動(dòng)空調(diào) | 后排出風(fēng)口 | 多功能三幅真皮打孔方向盤 |
安全配置方面，瑞虎7則是狠下功夫了，一眾實(shí)用的安全系統(tǒng)都能在最低配中找到，像HHC坡道輔助系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、DTC發(fā)動(dòng)機(jī)拖滯扭矩控制系統(tǒng)等等。
| 1.5 TCI-6MT 耀動(dòng)版 安全性配置 | ||
| 前排限力式安全帶 | 主駕駛安全帶未系提示 | 車身防盜+發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 |
| 4探頭高靈敏倒車?yán)走_(dá) | ABS防抱死制動(dòng) | EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) |
| 博世9.1版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ASR牽引力控制系統(tǒng) | HHC坡道輔助系統(tǒng) |
| EBA剎車輔助系統(tǒng) | DTC發(fā)動(dòng)機(jī)拖滯扭矩控制系統(tǒng) | 全方位環(huán)護(hù)式前排雙氣囊 |
| ISO-FIX兒童座椅安全鎖扣裝置 | ||
車型點(diǎn)評：作為最低配，1.5TCI-6MT耀動(dòng)版外觀和安全配置方面是比較豐富的，而在與乘坐舒適度有關(guān)的配置方面則是比較單調(diào)，并沒有給我們帶來很多驚喜。
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