實拍全新YARiS L致炫 4AT換裝CVT

　　【太平洋汽車網 新車體驗頻道】豐田YARiS L致炫在中國上市之后已經賣出了168936輛，算得上是悶聲發大財的主兒，同時明天新款車型即將上市。本次改款最大的變化莫過于被人“詬病”的4AT終于換成了CVT（盡管4AT并沒什么問題），而且配置上還新增了自啟停和車身穩定系統，這算是補齊了自身的短板。今天我們為大家搶先帶來了2016款 1.5G 自動勁速天窗版的實拍， 一起看看新款的詳細亮點吧。

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● 外觀體驗：八字胡搶鏡

　　本次改款的最大動作要算是前臉換成了較大的八字胡，同時新增LED日行燈，尾燈也做了小幅度調整，舊款被車主吐槽的細節得到了完善。不過對于這個級別的車型而言，太帥的確不切實際，相反還是希望可以有更大的空間。

● 內飾體驗：細節得到優化

　　新款車型與老款車型的內飾保持了較高的統一，內飾如果不仔細看真的看不出什么特別的變化。方向盤改為多功能方向盤方便了不少駕駛員，同時內飾的配色采用豐田經典的雙色拼接，部分飾板的顏色進行了優化，變化真的很小。

● 空間體驗：足夠家用

　　空間是這個級別車型的最大剛需，作為一款買菜車空間還是要夠用的。看到后排依舊可以4/6放倒小編就放心了不少，大件物件能裝下，正常情況又能保持豐田一貫的輕盈靈巧，杯架也能應付個長途飲水，配置上還算滿意。

● 動力體驗：4AT換CVT

 　　本次改款的最大亮點在于4AT換成了CVT，定速巡航系統、自啟停和VSC車身穩定系統也實惠的出現在了新款YARiS L致炫上。如果售價保持統一的話，相信銷量還是會大漲的。

　　全文總結：面對小改款的致炫，相信最吸引人的地方還是動力總成以及安全系統的升級。稍顯遺憾的是這次改動并不算很大，或者說變化太小，如果可以有更大的改變相信致炫可以在同級別中更進一步。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林建楸、黃志宏、潘洪瀚）