顏值品質大決戰 領動對比英朗

2016-08-11 00:15:31 作者:林建楸

● 空間體驗:領動占優 

  由于車身尺寸領動大范圍壓制英朗,車內空間也一邊倒的偏向了領動。在前排駕駛者空間幾乎一致的條件下,領動在后排表現十分優秀,軸距也和新科魯茲一樣達到了2700mm的中級車入門標準,這一回合是沒什么懸念了。

顏值品質大決戰 現代領動對比別克英朗

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● 動力體驗:

  按理說這個級別的車型對于動力的需求是很低的,大部分還是以上下班進行代步,偶爾來個自駕游。不過為了分析下性價比,咱們還是來看看兩車在動力這個環節的表現如何吧。

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  領動這次推出兩套動力總成,分別是伽馬1.6L GDI發動機+6速手自一體變速箱,和卡帕1.4T GDI發動機+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺發動機都是北京現代首次使用,均采用缸內直噴技術。另外,現搭載于朗動上的伽馬1.6L MPI發動機,也使用在領動上,搭配6速手動擋作為入門車型。

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  編輯點評:正所謂風格決定走勢,領動和英朗雖然不是一個風格走勢的產物,但是大家都在各自的風格上保持了很高的競爭力。如果你是年輕人,想稍微個性一下,那么領動會是你不錯的選擇。如果你是中年人,手頭又比較拮據,英朗也會是你的菜。無論在選車還是購車,對自己胃口的才是最好的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)

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