顏值爆棚操控爆表 40萬這些豪華車最帶感
●寶馬3系
官方指導價：28.3-60.78萬
推薦車型：2016款 320i M 運動型 37.90萬
推薦理由：寬、大、快
寶馬3系從2013年推出了全新的渦輪增壓版本之后，在國內曾經處于一個幾乎無對手的狀態，而寶馬也一直以注重運動而著稱，3系也就延續了這個運動基因。長短軸距的區別、不同功率的發動機調教，還有目前很給力的優惠，寶馬品牌的號召力讓3系在豪華運動中級車這個范疇中留下了深深的烙印。
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官方價：28.3-60.78萬 | 詢底價 |
對于寶馬3系的外觀，估計就不用再多介紹了，低矮俯沖的車頭有著很強的攻擊力，而本次要推薦的320i M運動型因為是短軸距的版本，車身的運動套件也與普通版拉開了差距，整個車身比例會顯得更為協調，運動風格相比長軸版的更為突出。
至于內飾，寶馬3系在和上述三款車型相比的話自然是最弱的一個，這并不是說其用料和做工差。而是在設計方面沒有太大的亮點，依然秉承了寶馬一貫的風格，表現不出來這個價位所應該具有的豪華品質。
320i M 運動型最大的亮點在于那個極富運動氣息的方向盤上，再加上換擋撥片的支持，開起來也就特別有感覺，至于其他功能方面，寶馬320i M 運動型也并沒有太大的亮點，不過終于全系配備了LED大燈以及主動保護系統，其他功能方面都是中規中矩的表現，與奔馳和雷克薩斯相比要落后不少。
| 寶馬3系 320i M 運動型主要配置 | ||||||
| 前225/45R18 后255/40R18輪胎 | 缺氣保用輪胎 | LED大燈 | ||||
| LED霧燈 | 雨量探測器 | 自動大燈 | ||||
| 防眩目電調節外后視鏡/加熱/折疊 | M系列運動套件+空氣動力學套件 | |||||
| 內飾配置 | ||||||
| 雙區空調 | 擴展性儀表盤 | 絲絨焦點 | ||||
| M運動型多功能真皮方向盤 | 前排座椅電動調節+腰部支撐 | 前排運動型座椅 | ||||
| hexagon布料+Alcantara材質座椅 | 后排座椅4/2/4比例放倒 | 自動防眩目內后視鏡 | ||||
| 安全配置 | ||||||
| 6安全氣囊 | 主動保護系統 | DSC動態穩定控制系統 | ||||
| 前后駐車雷達 | 胎壓報警指示燈 | 倒車可視系統 | ||||
| 帶制動功能的定速巡航 | BMW互聯駕駛技術 | 實時路況+道路救援+語音控制 | ||||
| 科技便利配置 | ||||||
| BMW專業級導航系統 | 8.2寸中控大屏 | 高保真揚聲器系統 | ||||
| USB+藍牙免提+藍牙音樂播放 | 發動機節能自啟停功能 | 制動能量回收 | ||||
動力方面，寶馬3系 320i M 運動型搭配的是2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率為135kW(184PS) /5000rpm，峰值扭矩為270Nm/1250-4500rpm，匹配ZF的8速手自一體變速器，百公里加速官方公布時間為7.3秒，加速能力方面同級中占優。
寶馬3系的前懸掛采用了結構復雜的雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸掛則是多連桿式獨立懸掛，對于運動這個操控說法來說，完全可以駕馭，短軸版更讓操控行云流水般順暢。
車型點評：寶馬3系 320i M 運動型在車系中的確是有著極為運動的氣息，在操控方面也要優于長軸版本，7.3秒的百公里加速對于追求運動的車主來說也是足以品玩，只是在配置方面寶馬一直不是強項，即便是算上優惠，目前在一眾豪車中的性價比也不算高，唯獨品牌號召力強算是一個優勢。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）
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