定位不盡相同 斯柯達速派對比大眾帕薩特
2016-04-28 00:15:30
作者:林國興
-全新速派空間表現
-新帕薩特空間表現
● 動力對比:總成完全一致 速派加速更快/帕薩特油耗更低
性能參數對比 | |||
項目/車型 | 速派 380TSI DSG旗艦版 | 帕薩特 380TSI DSG 御尊版 | |
動力 | 2.0T L4 渦輪增壓 | 2.0T L4 渦輪增壓 | |
最大功率 | 162kW(220PS)/4500-6200rpm | 162kW(220PS)/4500-6200rpm | |
最大扭矩 | 350N·m/1500-4400rpm | 350N·m/1500-4400rpm | |
變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | |
工信部油耗 | 7.6L/100km | 7L/100km | |
最高車速 | 235km/h | 238km/h | |
官方百公里加速 | 7.2s | 7.4s |
兩車均采用同一套動力總成,為第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合變速箱。整套動力總成無論是技術先進性還是賬面數據都十分優秀,而且濕式雙離合變速箱也免去了質量方面的后顧之憂。至于為什么全新速派加速會快那么一點點,新帕薩特油耗會低那么一點點,這也許跟廠家的調校有關。
全文總結:盡管全新速派和新帕薩特在內飾造型、乘坐空間以及整套動力總成上的表現相當接近,甚至可以毫不夸張地說是幾乎完全一致,但實際上兩車的定位確實有著明顯的不同。全新速派誕生自大眾最新的MQB平臺,用著最新的技術,有著鋒芒畢露的外觀造型,人性化設計以及出色的性價比,潛在客戶有著年輕化的趨勢;而新帕薩特雖然是中期改款車型,不過也能感到到其滿滿的誠意,外觀內飾造型更新至最新的家族風格,看著更大氣更豪華,配置與動力總成也得到了同步,不過仍偏向商務用途。顯然,兩車并不是單純的競爭關系,而且通過差異化的定位,以滿足不同消費者的需要。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林國興)
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