北京現代領動對比大眾全新寶來 新秀之爭
【太平洋汽車網 導購頻道】都說大眾的設計師清閑,一個套娃前臉可以用所有車,而現代的設計師則要忙得掉頭發,因為每一代車型都有著翻天覆地的改變。將這兩個品牌放到一塊來比較,可以說是經典和前衛的一種較量。而今天拿來對比的兩臺車則都是兩家品牌新近上市的新秀,一位是北京現代領動,風格前衛運動,另一位是全新寶來,重新設計的外觀顛覆舊款,在套路中走出了不一樣的味道,二者究竟如何,先來對比一番。
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● 外觀對比:不同風格的運動范
兩車在外觀設計上都采用了貼近年輕人的運動風格設計,但在實現手法上略有不同。領動采用的是飄逸的線條和夸張的造型,營造出很富有攻擊性的前衛運動風,而寶來則柔和一些,只是在細節點綴上強調運動氣息,比如引擎蓋的線條勾勒,硬朗犀利的腰線,整體上還是保持了大眾家族的觀感。
內飾樣式上二者不相伯仲了,都是采用了家族式設計,新意不大。領動在配置上相比寶來更有優勢,8英寸的觸控大屏,還搭載了最新的蘋果Carplay,即實用又美觀,而寶來在多媒體配置上則顯得有些脫節。但在內飾做工質感方面,大眾還是保留了自己的一貫優勢,大量烤漆面板的使用讓內飾看起來很上檔次。
● 空間:乘坐空間表現相仿
雖然兩車的軸距差距不小,但在車內空間表現上其實差不多,全新寶來的軸距相比上一代僅增加了4mm,但通過重新設計的座椅和車內布局,腿部空間得到了不小的提升。另外在儲物空間表現上,
● 動力:均采用1.4T+雙離合
領動這次推出兩套動力總成,分別是伽馬1.6L GDI發動機+6速手自一體變速箱,和卡帕1.4T GDI發動機+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺發動機都是北京現代首次使用,均采用缸內直噴技術。另外,現搭載于朗動上的伽馬1.6L MPI發動機,也使用在領動上,搭配6速手動擋作為入門車型。
在升級了EA211型號發動機之后,全新寶來在動力表現上有小幅的提升,雖然它的參數表現與現款相比差異不大,但是它的最大功率和扭矩的輸出范圍更寬泛,在1400轉就可以爆發225牛米的最大扭矩,相比EA111的1750轉起,它可以更早、更持久的獲得動力爆發。
兩車在變速箱的搭配選擇上都一樣,為1.6L自然吸氣發動機搭配的6速手自一體變速箱,給1.4T車型配備的7速雙離合變速箱。在手動擋車型上,領動配備的是一臺6速手動,而寶來則是5速手動。
總結:對比兩車后發現,寶來在配置上輸給領動不上,無論是舒適性配置諸如電動調節座椅、后排座椅加熱、中控大屏,還是主動安全配置諸如自動剎車、車道偏離預警等,可見大眾在配置上的提升腳步似乎落戶于當下車壇了,至少在緊湊級車型上是如此。但大眾一貫的優點還是得到了保留,比如精致扎實的內飾,硬朗的底盤和換擋迅速的7速DSG雙離合變速箱等。(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱志延)
車型參數配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 領動 2016款 1.4T 雙離合 炫動旗艦型 | 寶來 2016款 230TSI DSG豪華型 |
官方價: | 15.18萬 | 15.38萬 |
廠商: | 北京現代 | 一汽-大眾 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2016-03 | 2016-03 |
發動機: | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 130 | 131 |
最大扭矩(N·m): | 210.8 | 225 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4610×1800×1450 | 4562×1793×1468 |
軸距(mm): | 2700 | 2614 |
最高車速(km/h): | 200 | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 9.6 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 | 5.3 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4610 | 4562 |
寬度(mm): | 1800 | 1793 |
高度(mm): | 1450 | 1468 |
軸距(mm): | 2700 | 2614 |
前輪距(mm): | - | 1518 |
后輪距(mm): | - | 1525 |
最小離地間隙(mm): | 152 | 122 |
車重(kg): | 1317 | 1310 |
車門數(個): | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 53 | 55 |
行李廂容積(L): | 462 | 490 |
行李廂最大容積(L): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - |
發動機型號: | - | EA211 |
排量(mL): | 1353 | 1395 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 130 | 131 |
最大功率(kW): | 95.6 | 96 |
最大功率轉速(rpm): | 5500 | 5000 |
最大扭矩(N·m): | 210.8 | 225 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1400-3700 | 1400-3500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | 76.5 |
行程(mm): | - | 75.6 |
發動機特有技術: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - |
中央差速器結構: | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
后輪胎規格: | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | 15 |
離去角(°): | - | 13 |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 152 | 122 |
最小轉彎半徑(m): | - | 5.3 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ○ | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ○ | ● |
膝部氣囊: | ○ | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | ● |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - |
車頂行李架: | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | - |
方向盤電動調節: | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | ○ | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷達: | ● | ○ |
后倒車雷達: | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ○ |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - |
ECO節能模式: | ● | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質: | ○ | ○ |
運動風格座椅: | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | - |
副駕駛位電動調節: | ● | - |
第二排靠背角度調節: | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - |
電動座椅記憶: | ● | - |
前排座椅加熱: | ○ | ● |
后排座椅加熱: | ○ | - |
前排座椅通風: | ○ | - |
后排座椅通風: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | - | ● |
手動空調: | - | - |
自動空調: | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - |
后座出風口: | ● | - |
溫度分區控制: | ● | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | ● | ● |
遠光燈: | ● | ● |
自適應遠近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ○ |
自動頭燈: | ● | ○ |
轉向輔助燈: | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感應雨刷: | - | ● |
GPS導航系統: | ○ | ○ |
車載信息服務: | ○ | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ○ |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統: | - | ● |
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - |
發動機啟停技術: | - | ● |
并線輔助: | ● | - |
車道偏離預警系統: | ● | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - |
夜視系統: | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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