● 座椅/空間 與普通版一致
秦EV300將底盤進(jìn)行了升高,而且電池組位于座艙下方,因此對(duì)實(shí)際乘坐空間并沒有什么影響,特別是后排乘坐感受與普通版一致;而座椅方面也同樣延續(xù)了一個(gè)比較有中國特色的造型。
● 里程 續(xù)航300公里
秦EV300搭載一臺(tái)最大輸出功率為218馬力(160kW),最大扭矩310N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī),與之搭配的是一款固定齒比變速器,電池為磷酸鐵電池組,新車的最高時(shí)速可達(dá)150km/h,續(xù)航里程為300公里。
結(jié)語:雖然還沒有正式售價(jià),但從經(jīng)銷商口中得知這款EV版車型預(yù)售價(jià)為30萬元左右,考慮到國家和地方1:1對(duì)新能源車型補(bǔ)貼以及基本算免費(fèi)的牌照,這款車的實(shí)際價(jià)格大約在20萬元左右,比同級(jí)的EU260要貴出一些,不過多出來的這些錢換來的是更長的續(xù)航里程和舒適性配置,因此這款車還是有相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 甘碧沖)
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