原創(chuàng)  靜態(tài)體驗(yàn)大眾高爾夫GTE 有電更給力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】大眾高爾夫到現(xiàn)在已有四十多年的歷史，全球銷量近三千萬輛，這樣的數(shù)據(jù)讓它成為全球最熱銷的車型之一。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，又不失大氣是它成為車族恒星的重要原因，現(xiàn)今又提出“藍(lán)創(chuàng)未來”的理念，推出插電混動(dòng)模式的高爾夫GTE，繼續(xù)領(lǐng)跑車族創(chuàng)新一族。配載80Kw電動(dòng)機(jī)后，藍(lán)標(biāo)“小鋼炮”的動(dòng)力更加澎湃，市場(chǎng)前景不容小覷，當(dāng)然編輯也相信高爾夫會(huì)一直是車壇最亮的明星。　　

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀精干大氣，運(yùn)動(dòng)感十足

    在小型掀背車市場(chǎng)能與高爾夫（進(jìn)口）競(jìng)爭(zhēng)的車型不多，即便如此，其還是不斷發(fā)展，不斷更新?lián)Q代。每一款的設(shè)計(jì)都走在時(shí)代車型的前列，運(yùn)動(dòng)、活力和大氣是對(duì)高爾夫外觀的整體評(píng)價(jià)。精干、精致又是這車內(nèi)在氣質(zhì)的體現(xiàn)，看到高爾夫，編輯不由想到二戰(zhàn)時(shí)期最好的反坦克突擊炮-德軍的"Ⅲ型反坦克突擊炮",一樣的精干強(qiáng)悍,而富有運(yùn)動(dòng)的激情.。GTE秉承了德系車”有棱有角“的傳統(tǒng)，但這并沒有帶給人呆板感覺，相反使人覺得更加的潮流時(shí)尚。  

      高爾夫GTE和GTI的外觀造型基本保持一致，車子前臉最大的變化恐怕要數(shù)橫貫中網(wǎng)、大燈的藍(lán)色飾條和GTE藍(lán)標(biāo)了，這點(diǎn)驗(yàn)證了它是新型插電混合動(dòng)力車。這樣的藍(lán)飾條和色標(biāo)示個(gè)人感覺要更年輕、動(dòng)感一些。

      在高爾夫GTE的外觀打造上設(shè)計(jì)師下了很足的功夫，無論是車燈、雷達(dá)，還是倒車影像的設(shè)置，可以說真材實(shí)料。特別是”C“型日間行車燈的設(shè)計(jì)，提升了GTE整體的識(shí)別度，更好的將前臉的各部件融合在了一起。

      就外觀而言，GTE打造的是靈巧，這款車像是一個(gè)使人愛不釋手的”小玩意“般，卻又能給人不一般的駕乘體驗(yàn)。進(jìn)入中國以來，高爾夫也打破了國人對(duì)小型車的偏見，其實(shí)在國人的內(nèi)心深處，對(duì)”靈巧“的鐘愛無法比擬，這這款輪轂的設(shè)計(jì)也許會(huì)有朋友感覺不太喜歡，其實(shí)這只是仁者見仁，智者見智的區(qū)別。