大器新成 全新一代沃爾沃XC90購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】8年，這大概是一款德系車正常的換代周期，當然也存在例外，比如從高爾夫6到高爾夫7，德國人僅僅用了4年時間。而對于瑞典人來說他們并不那么急于求成，12年磨出的這一劍（全新XC90）很好地詮釋了什么才是慢工出細活。在當下這個主持人搶歌星飯碗、影視巨星開始執(zhí)手拍片的年代，一向只以安全著稱的沃爾沃也“賣弄”起豪華來，重點是他們做的還真不賴。對于全新一代的XC90，我們不能夠稱之為“大器晚成”，準確點說這應(yīng)該叫“大器新成”。

　　沃爾沃旗下這款重新被喚醒的旗艦SUV有著諸多亮點，全方位升級過后的安全系統(tǒng)繼續(xù)讓它走在了目前車輛安全科技的前沿，當然沃爾沃還干了一件大家都想干但并未付出實踐的事，就是在這臺車重超過2噸的巨獸體內(nèi)塞入一臺2.0T四缸雙增壓發(fā)動機。新車先期上市了6款車型（同為T6）并有5座和7座可選，售價區(qū)間為79.80~101.78萬元，動力更強的T8插電式混動版將于今年9月正式上市。

新一代沃爾沃XC90 官方指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
T6 智逸版 5座	79.80
T6 智逸版 7座	81.48
T6 智雅版 5座	89.80
T6 智雅版 7座	91.78
T6 智尊版 5座	99.80
T6 智尊版 7座	101.78

● 沃爾沃全新一代XC90簡介

-外觀

　　新車外觀最具亮點的部分應(yīng)當屬前臉，極簡的造型輔以前衛(wèi)的大燈樣式，感覺這車就像是從某部好萊塢科幻大片中剛蹦出來的樣子，驚艷程度不亞于當年初見寶馬i8與謳歌NSX時的感受。

　　全新XC90的車身長度已經(jīng)直逼這個級別的王者，奧迪Q7。輪轂的樣式也同樣出彩，有18寸、19寸、20寸及21寸四種，而且即便是配上了最大的21寸輪轂，車身給人的感覺也絲毫不顯突兀，這也從側(cè)面反映出全新XC90的厚重敦實。

　　車身配色方面，全新XC90共有11種方案提供給消費者，其中除了冰雪白為標準漆，水晶白為珍珠漆外，其余的顏色均為金屬漆。

-內(nèi)飾

　　誰說北歐人只懂簡約不懂豪華，從全新XC90的內(nèi)飾來看這次他們可是下了重本的，不僅做工出色，用料更是毫不吝嗇，大面積的Nappa皮革與自然典雅的木紋相搭配，營造出極致的奢華感，而且據(jù)悉車內(nèi)所有的皮革縫線都是手工制作，所以說生產(chǎn)時間擺在這，價錢想不貴都難。

　　內(nèi)飾的面料及配色方案高達8種，如果有錢購買此車的消費者完全可以放心，總有一種搭配能符合您的胃口。

-空間

　　我們以7座車型為例，全新沃爾沃XC90采用了2+3+2的7獨立座椅式布局，靈活的空間不僅給各個乘客都帶來了可調(diào)范圍很廣的座椅設(shè)定，同時也提供了隨心所欲的裝載置物空間。

-動力/四驅(qū)

　　小排量渦輪增壓是未來的必然趨勢，然而誰也沒想到，沃爾沃會這么快將這種戰(zhàn)略方針貫徹到XC90這個級別的旗艦SUV上，目前它是首款使用2.0T發(fā)動機的豪華品牌中大型SUV。這款四缸機器采用了渦輪+機械的雙增壓模式，迸發(fā)出的320PS最大馬力足以讓這臺2噸有余的大家伙輕快地跑起來。新車的變速箱是來自愛信的8AT，這款變速箱被調(diào)校得很聰明，響應(yīng)速度快、換擋邏輯合理、頓挫很少，以至于你在駕駛這臺XC90時并不會覺得它有多笨重。

　　全新沃爾沃XC90是全系標配四驅(qū)的，而且是全時四驅(qū)。新的XC90搭載的是我們熟悉的Haldex瀚德第五代四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，前后橋均裝備開放式差速器，輪間限滑依靠電子輔助系統(tǒng)完成。一般情況下動力更多的會分配到前橋，而在需要工作時中央差速器會將更多動力分配給后橋，最多可實現(xiàn)前后橋50：50的動力分配。

　　小結(jié)：看到這很多人也許會質(zhì)疑，憑什么一臺2.0T的四缸SUV能賣到這個價錢？我相信不細看一下配置你是不會認同它的。全新的XC90是臺集沃爾沃88年安全傳奇與技術(shù)積淀大成之作，夸張點說，它甚至重新定義了頂級豪華SUV，相信日后奔馳S級和路虎攬勝的市場也會被它搶去一部分。