全新馬自達(dá)CX-5領(lǐng)銜 實(shí)力均衡緊湊型SUV推薦

推薦車型：長(zhǎng)安福特翼虎
官方指導(dǎo)售價(jià)：19.38~27.58萬(wàn)元

　　在福特翼虎上市之初，大家都對(duì)其抱以較高的期望，并不斷把其與途觀相比較。這款福特旗下的緊湊型SUV不管是外觀、配置亦或是操控等方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，也難怪它上市到現(xiàn)在一直都保持著熱銷的狀態(tài)。

推薦理由一：動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁

　　翼虎強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)是其大賣點(diǎn)之一，這也是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以望其項(xiàng)背的。尤其是它搭載的一臺(tái)2.0L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然源自蒙迪歐-致勝，但在些許的小改動(dòng)之后，能提供高達(dá)178kW(240PS)的最大功率和350N•m的最大扭矩，光看數(shù)據(jù)就讓人不禁咂舌。

　　新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是集自家先進(jìn)技術(shù)于一身，包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等，最大功率為133kW(177PS)，而峰值扭矩達(dá)到了240N.m/1750rpm-4500rpm，性能相對(duì)于現(xiàn)款的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)之而無(wú)不及，而且它還匹配了發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系列，在燃油經(jīng)濟(jì)方面更進(jìn)一步。

推薦理由二：科技配置搶眼

　　在眾多的競(jìng)爭(zhēng)車型中，翼虎在性價(jià)比方面做得非常出色，同時(shí)在一直宣傳的高科技配置方面也占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，而且其中還有很多是同級(jí)別中獨(dú)有的配置(見(jiàn)下表)，也許，這也是很多人愿意出高價(jià)購(gòu)買頂配翼虎的原因。

　　ACS低速行車、LKA車道保持以及BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)行車安全的提升是非常明顯的，不管是高速還是低速情況下，都能最大程度地避免意外的發(fā)生。而ACC自適應(yīng)巡航是小編個(gè)人很喜歡的一個(gè)配置，高速跟車的話會(huì)輕松得多。同級(jí)領(lǐng)先的TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)，更加豐富了翼虎的安全配置。

推薦理由三：造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)

　　福特翼虎的外觀很符合年輕人的胃口，由于其平臺(tái)源于福克斯，所以福克斯有的動(dòng)感翼虎也有，加上硬朗的線條，翼虎就成為了一款看起來(lái)就很稱職的SUV。如果用大氣的翼虎和當(dāng)下都以圓潤(rùn)飽滿為主線的SUV車型對(duì)比起來(lái)，我想翼虎應(yīng)該是更對(duì)得起SUV的稱號(hào)吧。

　　車型小結(jié)：經(jīng)過(guò)兩年多的打拼福特翼虎已經(jīng)在緊湊SUV市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，以科技配置和動(dòng)力總成為賣點(diǎn)的它虜獲了不少消費(fèi)者的芳心，雖說(shuō)是美系品牌但也少不了歐洲車的一種細(xì)膩，搭配上還算合理的售價(jià)，總的說(shuō)來(lái)翼虎的綜合得分與途觀不相上下。