最低10萬出頭 4款合資緊湊型轎車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】緊湊型車市場已經越來越被廠家所重視，而整個行業的一個現狀就是車體越來越大、配置也有趕超中級車的趨勢，而且這一級別轎車的安全性能也得到了空前提升，價格也快打破10萬大關了。今天，編輯就為大家推薦4款價格在10-17萬左右的緊湊型轎車供大家選擇。

● 上海通用別克 全新英朗
官方指導售價：10.99~15.99萬元
推薦它的理由：內外精致、全新換代

　　作為老款英朗GT（三廂）的換代車型，別克全新英朗舍棄了比較運動化的定位改走純種家用路線。雖然丟掉了一些個性，但個人認為本次換代的方向還是十分正確的，你不看國內賣到前幾名的轎車都是大行中庸之道的么？新車有1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩個排量，作為更高端的1.4T車型叫板的應該是大眾速騰、標致408等，而因為本文推薦的為實用代步家轎，所以1.5L車型足矣。

推薦理由一：精致的設計打動人心

　　比起老款車型的敦厚來說，全新英朗就好似是脫下西裝換上運動衫，在健身房歷經三個月魔鬼訓練后瘦身歸來一般，其車身尺寸變小、身線變得凌厲起來，配合上精致的前臉設計，整體給人感覺很有氣質、氣派。

　　全新英朗內飾的設計給人留下了不錯的印象，不失時尚感，精致和活力又十分得當，這不僅在別克新車型里邊是非常有個性和風格的，在同級車型中也是獨特得當。值得一提的是它的中控臺上方用料，并非那種觸感舒適的軟性材質，不過設計師們高明的手法還是能讓它呈現出不錯的視覺效果，這種控制成本拉低售價，把錢用在刀刃上的做法還是值得借鑒學習的。

推薦理由二：車身縮小 但車內空間得到優化

　　全新英朗的車身尺寸較老款變小后大家都會擔心它乘坐空間會不會受影響，要知道國內消費者對于大空間是非常看重的，通用設計師們當然不會讓新車空間越變越小，全新英朗在采用了創新的短前后懸設計后為乘客打造了不輸同級別標桿車型的闊綽空間。1.72米身高的乘客坐入后排，腿部空間仍能獲得2拳多的余量。

　　后排地臺稍稍有一點隆起，大概也就一臺iphone5s的寬度。因為不像新科魯茲采用的是非獨立懸掛啊，全新英朗的后懸掛為雙連桿式獨立懸掛，所以這一結構對后排乘客的腳部空間難免會稍有侵占，但看得出來工程師們在努力將這種影響最小化。

　　同樣讓人驚喜的還有全新英朗的儲物空間，全車共有19處，而像副駕駛雨傘槽、駕駛席眼鏡盒等設計都是十分貼心和考慮周詳的。

　　在后備箱空間上全新英朗表現出了同級一流的水準，造型規整開口寬大，容積達到400L，后排座椅可4/6分割放倒，放倒后更方便攜帶大件物品。

推薦理由三：科技配置有亮點

　　全新英朗的15N 豪華型（手動 12.69萬/自動 13.69萬）是我們購車手冊所推薦的車型，在配置方面它做得比較完善，首先是安全配置上有一套完備的電子安全系統，而且它們均為全系標配，胎壓監測和坡起輔助也是標配，在同級同價位車型中這是很有競爭力的。

　　另外，全新英朗豪華型其余配置也是很豐富，氙氣大燈+LED日行燈、天窗、大屏中控等都有，甚至還有一套語音識別系統，可以讓你在開車時更自如的去進行一些功能控制，身邊已經有準備買車的女性朋友表示這項功能對她而言十分有吸引力，能有效避免開車時手忙腳亂。

　　車型點評：全新英朗的官方宣傳口號是“懂你說的，懂你沒說的”，而從實際表現來看更好看、更寬敞、更安全、配置更豐富、油耗更低、售價更低的全新英朗確實是一輛更為實用的家轎。

● 上海大眾斯柯達 新明銳
官方指導售價：11.99~17.99萬元
推薦它的理由：全新MQB平臺 尾箱大空間是亮點

　　斯柯達的明銳跟老款車相比，新一代明銳變得更加豪華時尚，而且它還是大眾集團下，國內首批采用最新MQB平臺的轎車（新奧迪A3也是），可以說無論是在技術還是設計都很新穎。當然對于我們消費者來說，這些并不是關鍵，好的實用性以及舒適性才是最重要的地方。 

推薦它的理由一：EA211新發動機+MQB平臺

　　雖然新明銳搭載的是大眾粉熟悉的1.6L和1.4T兩款發動機，但其實是已經由原來的EA111升級為了EA211系列發動機，動力輸出會更強，而且節油性也會更好。重點說下1.4TSI發動機，其最大功率110kW，最大扭矩250Nm，變速箱為5速手動以及DQ200 7速干式DSG，這次新明銳上的DSG變速箱有針對性地改善了散熱和熱保護，上一代DSG的問題基本不會出現。

　　下面我們再聊聊這個神奇的MQB平臺，出自此平臺的車型可以共享同樣規格的發動機、變速箱及空調等總成，共享比例大約達到整車零部件的60%。整體來說，出自MQB平臺的新明銳，集合了大眾旗下多家汽車廠商設計師共同的研發成果，比起上一代有過之而無不及。最重要的一點，通用性越大，車主尋找配件也將更加容易，售后保養成本也會更低。另外MQB在輕量化方面也有提升，整車減重90Kg，對油耗降低大有益助。

推薦它的理由二：外觀變時尚 內飾質感佳

　　一直外觀比較個性的明銳，在新一代上市后，也追隨起了家族風的腳步，新款線條無疑給人感覺更加的精神、干練。當然，最值得一提的是新明銳的掀背造型保留了下來。對于這個設計，編者實在是雙手點贊啊，空間各方面都要比普通的三廂車更實用，就是國內接受度的問題，此類車型目前還是比較少。

　　全新明銳的內飾給人最大的感受便是變得更加規整，中控臺上下過渡的很有層次感。除了視覺上帶來更加簡潔的效果外，駕駛艙給人的感覺也更顯寬敞。至于制造工藝方面，斯柯達同樣沒有讓我們失望，中控臺的各處縫隙緊密、均勻，控制面板各按鈕的手感也可以說是領跑在同價位車型，而且新明銳中控臺還選用了大面積的黑色搪塑材料，賣相和手感用倆字總結就是——靠譜!

推薦它的理由三：絕對令人滿意的空間表現

　　為了展示新明銳的夸張空間，除了常規的172cm的乘客體驗外，我們還讓1米9體重200斤的重磅型人物--蘭博進行了試乘，結果發現，除了后排頭部空間比較一般外，腿部空間竟然還有2拳的剩余，作為一個小車殺手的他對這款車的空間表現感到非常的驚訝。

　　最讓人驚喜的是新明銳的行李箱空間，更大角度的開口讓拿放大件行李變得輕松的多，儲物能力相比同級車也更加的出色正常情況下其尾廂容積為590L，而放倒后可以達到1580L！要知道緊湊型車里有這么一個數據絕對是逆天的表現，堪稱同級之最也并不為過。

　　車型點評：MQB的全新平臺、全新動力，加大的尺寸、獨特的掀背造型，全新明銳的看點確實相當多，再加上頗具競爭力的價格，說它競爭力十足一點也不為過。再加上它在銷售終端一般也有著不錯的優惠情況，誠然在性價比方面有著相當出色的表現。

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● 長安福特 福克斯三廂
官方指導售價：11.99~16.99萬元
推薦它的理由：造型偏運動 整體配置較高

　　如果不把兩/三廂車拆開算，福克斯平均每月3萬臺左右的銷量絕對是緊湊級轎車榜單上的霸主。它之所以能賣得這么好，除開營銷宣傳方面的大力投入外，福克斯這款車本身的造型設計、動力操控、全系配置、比老款好上N倍用料做工等等都讓它有著不可抗拒的誘惑力。 

推薦它的理由一：舒適之余能提供一定的駕駛樂趣的動力底盤

　　福特福克斯在高配的車型上采用了2.0GDI汽油缸內直噴發動機，動力非常的強悍，而且油耗也得到了很大的改善，與這臺動力強勁的發動機相匹配的是一款十分先進的Powershuift干式雙離合變速箱。同時，福克斯還配有1.6L的發動機以供家庭用戶選擇，與這款發動機相匹配的除了這款雙離合變速箱外還有一款5擋手動變速箱可以選擇。

　　福克斯有一套前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛系統，扎實的底盤絕對是良好操控性能的前提。與此同時電子液壓助力也非常靈敏，再加上彎道智能扭力分配，可以使得新福克斯的操控更上一層樓。

推薦它的理由二：動感時尚的內外設計

　　福克斯作為國內賣得最好的緊湊級車之一，其年輕化運動化的外形一直是討好消費者的有力武器，新款較之前的運動風格有增無減，并且采用了全新的兔牙式家族化設計，使前臉變得更加的激進和充滿攻擊力。

　　外觀的變化遠沒有內飾來得徹底，老款福克斯讓人沉悶的內飾與其運動訴求極為不搭調。而到了新款，內飾就完全的煥然一新了，各種科幻和機械元素的運用，不但運動感十足而且科幻、冷酷的風格也在時刻的沖擊著眼球。

推薦它的理由三：相當不錯的車內配置

　　福克斯全系標配4個氣囊以及車身穩定控制系統這些，次低配車起就有真皮座椅、雙區自動空調等等。雖說頂配車沒有太多亮點，但勝在配置裝備夠親民，低配/次低配車型性價比很高，而不像有些車那樣，低配版真的很“乞丐”。

　　車型點評：福克斯的受眾面比較廣，如果您喜歡年輕運動風格，那選兩廂自然更合適，技術資金允許的話買個2.0L手動版再合適不過了；如果您只是需要家用代步車，1.6L排量的三廂版拿來買菜送小孩兒也綽綽有余。恐怕這就是福克斯為什么賣得這么火的原因吧。

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● 上海通用雪佛蘭 新科魯茲
官方指導售價：10.99~16.99萬元
推薦它的理由：科技配置高、動力可觀

　　雪佛蘭科魯茲的換代可謂是功德圓滿，基于新平臺推出的新科魯茲在外觀、內飾、配置及動力總成上都要比以往來得更有內涵，更強大。按工程師的話來說，這就是一臺90%以上重新打造的車，基本上與老一代車型劃清了界線，除了沿用同樣的命名外。

推薦理由一：外觀內飾都很精致

　　新科魯茲整體減少了硬朗的風格，圓滑的線條抹去了原先的“機械感”，源自Tru140S概念車的設計，時尚及運動氣息更加濃烈，相比老款科魯茲的外觀科技感也更強。尺寸方面，和秀氣的外觀一樣，長寬高比老款都小了一點，整體更加緊致，營造的動感也更強。

　　內飾方面，新科魯茲中控臺同樣采用了飛翼式設計，線條更加夸張，細節之處也更圓潤時尚。整體的層次感和營造的豪華感都非常優秀。在材質方面新車也有所調整，不僅使用了皮革質地的包裹并且適當的選用了烤漆來裝飾面板等地方。

推薦理由二：科技配置高/空間并非軟肋

　　新科魯茲1.5L 自動精英版配置算得上豐富，諸如ESP、倒車影像、真皮座椅、天窗、多功能駕駛信息顯示系統均有配備，滿足日常需求完全不成問題，更為吸引女性車主的自動泊車功能在1.4T車型上才會出現，如果能在1.5L車型頂配上配備將使其與同價位同級車型對比更具競爭力。

　　即便新科魯茲車身尺寸與軸距較舊款有所縮小，但經過實際體驗后，卻能明顯感受到新科魯茲空間變得更為寬裕。原因在于通過短前懸、短后懸以及偷空前排座椅椅背等設計，實現了車內空間最大化。

推薦理由三：1.5L+6AT滿足日常家用

　　新科魯茲裝配了一臺1.5L自然吸氣直噴發動機，最大功率為84kW/6600rpm，最大扭矩為146Nm/4000rpm。 雖然賬面參數看上去沒老款車來得高，但引入缸內直噴技術之后，不僅頗為輕盈的身軀讓其在最常用到的中低轉速區域顯得游刃有余，而且油耗下降得相當可觀。

　　全新的6速DCC自動變速箱在換擋邏輯上有了不少的提升，對于駕駛者的意圖基本能很好的領會。換擋速度雖然不及7速DCG雙離合變速箱那么敏捷，但反應速度也在分秒之間。日常行駛時，變速箱在2000rpm時便早早升檔，令發動機轉速保持在1500rpm左右，力圖保證更好的燃油經濟性。

　　車型點評：1.5L排量的新科魯茲動力雖說不及1.4T那么迅猛，但完全能應付日常家用，在這臺1.5L精英版新科魯茲上那些豐富齊全的科技配置無疑成為了買家們關注的焦點，綜合來說外觀、配置、空間這車都不輸給同級的標桿。