實(shí)拍2015款華晨寶馬320i 更襯運(yùn)動(dòng)之名
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),增加了軸距的“L”車(chē)型會(huì)得到更多的關(guān)注度,全新寶馬3系同樣追隨這一理念來(lái)迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),加長(zhǎng)的軸距也相應(yīng)解決了舊款寶馬3系后排空間小的問(wèn)題。但對(duì)于純粹的短軸車(chē)型,我們也并沒(méi)有忘記,短軸的寶馬3系同樣得到喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的朋友所關(guān)注,所以在長(zhǎng)軸版熱銷(xiāo)的同時(shí),短軸版3系也創(chuàng)造了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。我們今天給大家?guī)?lái)了2015款華晨寶馬320i時(shí)尚型,下面就跟隨我們一起來(lái)了解一下這款寶馬320i所帶來(lái)的短軸魅力。
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● 外觀:空氣套件元素 突出運(yùn)動(dòng)特性
在外觀上,320i與320Li之間并沒(méi)有明顯的差異,對(duì)于強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣以及運(yùn)動(dòng)特性的寶馬品牌,單從視覺(jué)上就能夠感受到,寶馬3系同樣帶有這樣的魔力,但短軸版更貼近這樣的設(shè)計(jì)理念,從輪廓線條間流露的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)足以順眼得無(wú)可挑剔。
前臉充滿(mǎn)銳利的線條,讓整體多了幾分進(jìn)取的姿態(tài),不至于顯得過(guò)分穩(wěn)重。前臉的輪廓沒(méi)有多余變動(dòng),但在細(xì)節(jié)上的變化卻也帶來(lái)了不錯(cuò)的驚喜,雙圓大燈的線條從飽滿(mǎn)圓潤(rùn)變得棱角分明,整體看上去更加有神和威武,下方細(xì)長(zhǎng)的裝飾條拿捏到位,精致的設(shè)計(jì)加分不少。
車(chē)身線條雖沒(méi)有長(zhǎng)軸版那樣修長(zhǎng),但短軸所賦予的線條美才真配得上寶馬運(yùn)動(dòng)為名的格調(diào),讓人從這動(dòng)感的側(cè)面中領(lǐng)略到這個(gè)身手靈活的運(yùn)動(dòng)員所帶來(lái)的激情。前后的比例也突出了它優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)底子,但除了在輪廓和線條上下工夫外,其他的細(xì)節(jié)之處再也沒(méi)有嘩眾取寵的裝飾,給人留下絕好的第一印象。
熟悉的風(fēng)格,LED的加入讓尾部增添了不少科技感,輕描淡寫(xiě)的尾部有了一些俏皮的資本。在后杠線條中加入空氣動(dòng)力套件的造型,恰到好處的線條讓尾部顯得十分緊湊,容不下半分贅肉卻充滿(mǎn)緊實(shí)的肌肉。
此次拍攝的320i時(shí)尚型輪轂造型采用標(biāo)準(zhǔn)樣式,與運(yùn)動(dòng)套裝相比略顯保守,其輪轂樣式選擇性沒(méi)有加長(zhǎng)的Li車(chē)型豐富。輪胎品牌為倍耐力,型號(hào)為CINTURATO P7,該系列更傾向?qū)嵱眯裕诠?jié)能和舒適性的表現(xiàn)比較突出,尺寸為225/55 R16。
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