實用有面子 12萬內(nèi)主流緊湊家用車推薦

● 一汽大眾 寶來
官方指導(dǎo)售價：10.78～14.98萬
推薦它的理由：買的就是品牌情懷
推薦車型：1.6L 自動時尚型，11.98萬

　　大眾寶來適合那些有品牌情懷的用戶，而實際上也是如此，大多數(shù)人購買大眾車型皆因為口耳相傳的關(guān)系，而寶來也是大眾在21世紀引入國內(nèi)市場的第一款緊湊級家轎，已經(jīng)經(jīng)歷了市場10幾年的考驗的，當然，老牌也是一把雙刃劍，現(xiàn)售2014款寶來依然還是大眾上世紀的PQ34平臺出產(chǎn)，1.6L發(fā)動機也還是老驥伏櫪的EA111系列。

-推薦它的理由一：有一定的市場優(yōu)惠

　　即便是現(xiàn)售2014款寶來也已然不是一款新車了，面對如今激烈的市場競爭，大眾也放下了高傲的身段，使得寶來有了一定額度的優(yōu)惠存在，這使得它提高了自身性價比。不過，在新年來到之際，新的銷售計劃和價格策略開始執(zhí)行，寶來在部分地區(qū)的優(yōu)惠已不如之前那么誘人了。

-推薦它的理由二：樸實的設(shè)計也有人愛

　　我想這一點是各路人都喜歡強調(diào)的一點，大眾的嚴謹作風是顯而易見的，細節(jié)之處可見真章。當然，大眾也是很悶的，為了突出品牌形象，旗下所有車型都秉承著家族式臉孔，但這都無可厚非，畢竟銷量已經(jīng)證明家族臉孔并不會阻礙大家選擇大眾車型。

　　寶來前臉依然是2012年中期改款時的樣子，三輻式中網(wǎng)設(shè)計顯得頗為大方，配合鍍鉻飾條符合國人的審美。但是最低配的車型依舊缺少霧燈和下進氣格柵鍍鉻飾條。

 
寶來時尚型前臉樣式

　　而寶來內(nèi)飾的設(shè)計也是一副井然有序的模樣，雖然新鮮感和時尚感不足，但一板一眼的設(shè)計卻是直觀好用，而且做工也是保持這大眾的高水準。

-推薦它的理由三：表現(xiàn)不賴的空間

　　寶來的軸距長度在同級車型中已屬于較差的水平，不過得益于合理的空間設(shè)計，它的乘坐空間并沒有受到太大影響，前后排表現(xiàn)都是滿足使用的，只是在后排頭部空間方面稍有不足。

　　后備廂空間的表現(xiàn)達到同級主流水準，450L的容積能應(yīng)付日常大多數(shù)情況下的載物需求。

時尚型后排座椅不可4:6放倒，只能整體放倒

-推薦它的理由四：全系標配ESP是賣點

　　大眾車型有著“更安全”的市場口碑，而這其中很關(guān)鍵的一點就是它旗下的大部分車型都配備了ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這一安全配置，而寶來也是全系標配這一配置，所以即便低配時尚型其他配置不那么好，就有這一項配置也能得到很多消費者的認可了。

-它的其余配置及動力：難言出色

　　前面介紹外觀時已經(jīng)說過所推薦寶來時尚型沒有配備前霧燈，這也是本文四款車型中唯一沒有前霧燈的，而它的輪胎也是195/65 R15的，同樣在尺寸上是最小的，對于一款緊湊級家轎來說15英寸的輪轂也確實小了點。而其余配置也是十分一般，整體來說只能滿足最基本的使用需求。

寶來時尚型輪轂

　　另外寶來的動力系統(tǒng)依舊采用的是EA111系列，缸體材質(zhì)還是較落伍的鑄鐵，雖然表現(xiàn)穩(wěn)定，還有著6AT變速器作為傳動系統(tǒng)，但在動力輸出和油耗水平上都有些落后同級車型了。

　　寶來的懸掛還是我們熟悉的前麥弗遜式懸掛和后扭力梁半獨立懸掛的組合，表現(xiàn)是比較穩(wěn)定的，速騰上出現(xiàn)的問題并沒有發(fā)生在寶來上，不過較為老舊的平臺也越發(fā)難以應(yīng)付如今快速上漲的消費者需求，比如說轉(zhuǎn)向助力方面還是機械液壓形式的，這可能會招致部分女性駕駛員的反感。

　　● 編輯小結(jié)：寶來作為大眾車型的一員，技術(shù)等方面都是比較成熟穩(wěn)定的，再加上本身具有的品牌影響力和確實出色的工藝水平，的確可以滿足一部分有大眾情懷的消費者需求，不過它在配置方面也如前文介紹的科魯茲經(jīng)典那般簡單，有點難以滿足年輕人的需求，至于影響有多大就要大家自己去衡量了。