熟悉中有驚喜 年度最佳合資兩廂小型車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】恍然中，2014年又到了最后三天，不管你是還在祈禱馬航MH370神奇歸來(lái)（文章還沒(méi)發(fā)，亞航QZ8501又讓人掛心了，默哀）、還是在回味巴西世界杯的一場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)典戰(zhàn)役、抑或懷念著北京難得的APEC藍(lán)，這都已經(jīng)成為歷史！而回顧2014年的車壇，乘用車銷量依舊有9.2%的增速（1-11月數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)），共計(jì)已賣(mài)出了超2100萬(wàn)車，超過(guò)去年近2200萬(wàn)輛的成績(jī)已然是妥妥的了，中國(guó)車市將繼續(xù)穩(wěn)坐年度全球汽車銷量第一的王座。

　　而拋開(kāi)這些枯燥的數(shù)字，大家要買(mǎi)車還是得知道哪些車才適合自己，下面我們就將結(jié)合過(guò)往經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)口碑等因素來(lái)為大家推薦我們編輯心中的各級(jí)別年度車型，而第一篇文章，我們就先來(lái)說(shuō)說(shuō)兩廂小型車，固然這類車型的市場(chǎng)一再被三廂轎車蠶食，但它們依然有三廂車無(wú)法比擬的特點(diǎn)，特別是下面要跟大家推薦的這四款車型。

　　四輛車中，大家對(duì)大眾POLO應(yīng)該是最熟悉的了，它也是銷量最高的，所以它被我們?cè)u(píng)為“最喜愛(ài)”的；豐田致炫在換代后，同樣搏得了不少消費(fèi)者傾心，其中一大原因是因?yàn)閮r(jià)格低，綜合性價(jià)比十分高，所以它“最家用”；新一代的本田飛度則是擁有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的性能甚至讓1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)都汗顏，所以它是“最性能”；而福特嘉年華一直以來(lái)都是以樂(lè)趣高著稱，我們給它個(gè)“最樂(lè)趣”的頭銜。

★ 最樂(lè)趣：長(zhǎng)安福特嘉年華
指導(dǎo)價(jià)：7.99～12.29萬(wàn)

　　 福特嘉年華是本文四款車型中唯一一款兩廂版車型比三廂版銷量更高的，這在更多人喜歡三廂車的國(guó)內(nèi)車市確實(shí)是難得一見(jiàn)的奇觀，而這一方面是因?yàn)榧文耆A原本就是兩廂車型，兩廂會(huì)更好看一些，另一方面兩廂的駕駛體驗(yàn)也要比三廂更為純粹。

最樂(lè)趣理由：1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)省油給力

　　嘉年華1.0T搭載的Ecoboost GDTi 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)與翼博搭載的相同，最大功率達(dá)到92kW（125PS），最大扭矩170Nm，雖然前面提到的飛度L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)功率甚至比它還強(qiáng)，但是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)更寬泛的爆扭區(qū)間卻能有別樣的樂(lè)趣。

此圖中飛度數(shù)據(jù)為老款車型

　　匹配的是6速雙離合變速箱，比較偏向于運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，稍微深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速會(huì)不斷攀升，隨之而來(lái)就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼，升檔時(shí)機(jī)被大大推遲了。日常行駛想要其升檔積極耶絕對(duì)不能對(duì)油門(mén)踏板太過(guò)殘暴，當(dāng)然，這種調(diào)校手法駕駛樂(lè)趣會(huì)更足，但油耗水平會(huì)有所削弱。

　　懸掛結(jié)構(gòu)雖然與一般的小型車無(wú)異，調(diào)教卻非常厲害，過(guò)濾震動(dòng)非常干脆，一定速度過(guò)彎車身側(cè)傾也被控制得相當(dāng)不錯(cuò)。套用一個(gè)將飛度各種改裝的評(píng)測(cè)同事的評(píng)價(jià)：原廠的設(shè)定就相當(dāng)好，改裝都不用了！

其他特質(zhì)一：空間夠用

　　對(duì)于嘉年華這樣一個(gè)身材嬌小的家伙，空間并非它的強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)日常使用也完全足夠，甚至?xí)瞿愕念A(yù)期。帶上三五個(gè)好友與它一起郊游也絲毫不是問(wèn)題，總之身材雖小但一樣明月入懷。前排空間足夠?qū)挻螅?80cm的體驗(yàn)者頭部任有2指由于，寬大的座椅柔軟舒適，此外寬大的側(cè)托能提供足夠的側(cè)向支撐。

　　后排座椅略顯單薄，但舒適性絲毫不差，較大的座椅能很好的支撐整個(gè)腿部。180cm身高的體驗(yàn)者頭部空間勉強(qiáng)2指，腿部空間1拳2指，屬于小型車主流水平。

其他特質(zhì)二：外觀內(nèi)飾戰(zhàn)斗化

　　嘉年華這個(gè)小伙伴的外貌相信大家已不陌生，時(shí)尚動(dòng)感還帶著一個(gè)阿斯頓馬丁式的大嘴，而1.0T版本相比普通版也并沒(méi)有大的區(qū)別，除了尾部的標(biāo)識(shí)和日間行車燈也找不出什么特別的來(lái)證明它更高端。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新嘉年華就像一個(gè)戰(zhàn)斗座艙一樣，充滿了激情的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)就感覺(jué)隨時(shí)能變形一般，而且1.0T車型內(nèi)飾采用了棕褐色的配色，顯得非常年輕。

其他特質(zhì)三：1.0T車型配置充足

　　既然本篇的主角是1.0T車型，那必然是小編最為推薦的，當(dāng)然，價(jià)格看著著實(shí)不低，但終究有著不錯(cuò)的配置支持以及終端比較大額度的優(yōu)惠價(jià)（點(diǎn)擊查看優(yōu)惠），算下來(lái)這款車還是比較值的。

　　瞧著嘉年華的配置還真不錯(cuò)，ESP有了，還匹配了6安全氣囊/氣簾；舒適性上有無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)移機(jī)雙拼運(yùn)動(dòng)座椅等等，看著可一點(diǎn)也不小氣，就差個(gè)中控大屏幕了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果你不介意空間小一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格貴一點(diǎn)點(diǎn)，那嘉年華1.0T車型一定能給你帶來(lái)足夠的樂(lè)趣，而即便你選擇的是1.5L車型，那靈巧的操控、渾厚的排氣聲浪也足夠讓人著迷了。