個性有趣不任性 入門級豪華跨界SUV推薦

2014-12-22 00:17:33 作者:蘭博文、林國興

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】30多萬的預算你能買到什么車?轎車?SUV?七座車?入門級性能車?這個價位的選擇是相當豐富,按照之前流行的話講就是有錢就可以任性,而在這其中,入門級的豪華SUV則是這兩年最異軍突起的一個。為何?因為它比同價的三廂要精致靈活,比兩廂車坐姿視野要好,豪華感還完全不差,這作為家庭第二臺車或者女士用車來說都是相當合適的選擇。

個性有趣不任性 入門級豪華跨界SUV推薦

  本期的入門級豪華SUV中,既有新車,也有老面孔。GLA是奔馳的第一款緊湊型SUV,來自它的最新MFA模塊化平臺,GLA車不大但精致勁兒足夠是個很招人喜愛的家伙;英菲尼迪ESQ則是個特別個性的車,恐怕討厭它喜歡它的人在生活上都會有著巨大的代溝;奧迪Q3不消多說,小巧還帶點兒萌勁兒,身邊許多女性朋友都很喜歡這車;寶馬X1也是款經(jīng)典的豪華入門級SUV,它在操控性以及空間表現(xiàn)都很不錯。

本期推薦車型一覽
車型售價(萬元)相關鏈接
奔馳GLA28.98~39.80萬車主點評
英菲尼迪ESQ19.98~29.98萬車主點評
一汽奧迪Q324.98~42.88萬車主點評
華晨寶馬X125.90~43.60萬車主點評

奔馳GLA
官方指導售價:28.98~39.80萬元
推薦它的理由:造型前衛(wèi) 動力表現(xiàn)優(yōu)異

  奔馳最新的MFA前驅平臺上最先誕生了兩款車,一個是全新的三廂緊湊級轎車CLA,一個便是GLA。后者身為一款跨界SUV,向霸占豪華緊湊級SUV市場許久的奧迪Q3、寶馬X1發(fā)起了挑戰(zhàn),那GLA有什么別樣的實力呢?

GLA200實拍解讀

-推薦它的理由一:造型運動跨界 內飾精致

  乍一看下,如果不是明顯加高的底盤,你確實不會覺得這是一輛SUV,它更像是一款線條優(yōu)美的兩廂車型。而為了不影響SUV特有的通過性,設計師們只能從車身入手,然后你就會覺得,GLA真“矮”...是的,為了營造運動感,也是不顧一切代價的。

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

  而內裝的設計與A級確實很像,精致小巧少了SUV的那種粗獷,形似飛機螺旋槳的空調出風口視覺效果實在是太棒了。而值得欣慰的是,GLA保持了奔馳一貫以來的高工藝水準,中控面料等方面實在讓人感覺相當夠檔次。

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

-推薦它的理由二:動力表現(xiàn)是亮點

  GLA的動力與其它MFA平臺的車型基本相同,GLA200搭載1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機最大功率115kW(156PS),峰值扭矩250Nm;GLA260 4MATIC搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率155kW(210PS),峰值扭矩350Nm,并配備4MATIC四驅系統(tǒng)。傳動方面都是7G-DCT 7速雙離合變速器,并且采用的是懷擋。

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

  根據(jù)我們的評測編輯試駕感受,高功率的GLA 260百公里加速只需要7.1s,在日常駕駛中動力儲備非常豐富,需要加速時的爆發(fā)力很強,底盤也是稍偏運動取向,著實是一款“動靜皆宜”的SUV。

與生俱來的驕傲 試駕奔馳GLA 260 4MATIC

-推薦它的理由三:入門版配置不低

  既然我們都覺得奔馳GLA的入門級定價并不會太高,那咱們就看看這車的配置表現(xiàn)如何,整體來說還算可圈可點,但并沒有太多亮點配置,全景天窗是全系標配的,而且輪轂也為18吋設計,安全方面做得好不錯,全車6氣囊/氣簾,ESP、坡起輔助、胎壓檢測等等。不過這個低配的皮座椅、并線輔助、車道偏移輔助燈功能都是座位選裝件存在的。

1.6T GLA 200(詳細配置

安全性配置
6安全氣囊/氣簾兒童座椅接口ABS+EBD+EBA
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)胎壓監(jiān)測+防爆輪胎
發(fā)動機電子防盜前+后倒車雷達車窗防夾手功能
舒適科技配置
氙氣大燈+自動頭燈18吋鋁合金輪轂全景電動天窗
定速巡航功能外后視鏡+加熱+記憶功能前中央扶手+后排杯架
自動空調中控5.8英寸液晶顯示屏外接音源接口+多碟CD
發(fā)動機自啟停技術藍牙電話6揚聲器系統(tǒng)

GLA200實拍解讀

GLA200實拍解讀

  ●車型小結:GLA的最大特點就是擺出了一副“玩酷派”的姿態(tài),它那跨界氛圍濃郁的外形、金屬感十足的內飾以及運動化的動力底盤調教,都是時尚張揚的年輕人最喜歡的point,所以說即便它的空間偏小又怎樣呢?夠帥、夠高級、好開而且不算貴就夠了。

 

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