2014廣州車展各級別新SUV空間體驗

● 哈弗H1
官方指導(dǎo)售價：6.89~8.29萬元

　　哈弗的每一款SUV都能受到很高的關(guān)注度，前一陣推出的哈弗H1亦是如此。作為家族中最小的車型，H1由原來的長城C20R改進升級而來，它的車長不足4米，軸距也只有2.46米，那么它內(nèi)部空間表現(xiàn)如何呢？

　　由圖片不難看出，得益于較高的車身，哈弗H1的頭部空間還是相當(dāng)充裕的，基本適合95%以上的人群，這點沒什么可擔(dān)心的地方。

　　后排的腿部空間還算不錯，只要前排駕駛員的身高不太出格就沒什么問題，不過頭部空間只能說一般般，個子再高點兒的乘客估計會吃緊。H1后排中央地板基本是平整的，坐中間的乘客起碼腿不會憋屈，這點很不錯。

　　點評：對于它的身板來說，哈弗H1的空間表現(xiàn)還是蠻令人驚喜的，當(dāng)然這功勞也一部分歸結(jié)于原型車（第二代豐田雅力士）本身出色空間設(shè)計。所以您本身就需要臺二三人世界享用的小SUV，那么H1的肚量應(yīng)該能和你心意。

●東風(fēng)景逸X3
官方指導(dǎo)售價：6.69~7.79萬元

　　景逸X3定位于小型SUV，但是光看外觀就知道它的“內(nèi)涵”可一點都不小。它的車身長度達到了4.38米，軸距也去到了2.68米，跟它的老大哥景逸X5相差無幾，而且本身景逸的SUV就是以空間標榜著稱，那么它的水平究竟如何？看圖就知道了。

　　景逸X3的坐姿稍微偏高一點，但頭部空間依舊充裕無比，這也是SUV最大的優(yōu)勢所在。

　　后排的腿部空間并沒有因為軸距拉得很長，因為更多的空間留給了尾箱。但是頭部空間是驚喜所在，甚至到了后排中間位置，乘客的頭部空間也沒有因為座椅的身高而感到壓抑。

　　點評：景逸X3的乘坐空間確實是值得稱道的地方，雖然后排腿部空間并沒有想象中那么寬敞，但是得益于高車頂大車窗的設(shè)計，車內(nèi)的空間感非常好，誠然是空間控們的優(yōu)良選擇。

● 長安歐力威X6
官方預(yù)售價：約6萬元起

　　正如名所見，歐力威X6便是在長安歐力威基礎(chǔ)之上衍生出來的一款“SUV”車型，它在原車的基礎(chǔ)之上增加了一些跨界元素套件，尤其是后門的外掛式備胎布置，顯得尤為可愛。

　　歐力威本身就是一款空間機能性極強的車，所以歐力威X6的內(nèi)部空間自然無需多說，前排的頭部空間大到驚人，只是座椅不能高低調(diào)節(jié)的設(shè)定，可能對一些身材較矮的朋友有一定影響。

　　歐力威的后排座椅可以前后位移，但即便是拉至最前位置，它的空間也足以跟大部分同級對手媲美，而如果把座椅推到最后的話，那基本就是中大型轎車的空間待遇。后排中央地板非常平整，頭部空間也相當(dāng)出色，除了橫向空間有點窄之外，坐三人相當(dāng)輕松。

　　點評：就這個身材來說，歐力威的乘坐空間以及靈活性絕對是“大魔王”級別的，無論是坐人還是載物，它都會給你絕對的驚喜。