銷量見證實力 不同級別暢銷車型點評

● 大眾 POLO

指導價：8.59～15.89萬

　　大眾Polo這部元老級的家用小車，從2002年國產至今已經走過了12個年頭，已然是家用小型轎車中“年高德劭”的典范。不過它可沒有倚老賣老，停止腳步，這不，新款上市后展示出更強的生命力，銷量表現更是節節高升。

近半年銷量走勢

　　從近6個月的銷量來看，4月份的銷量非常低，這主要是由于新款POLO即將上市，眾多潛在用戶持幣觀望，而且廠商也在新老交替上進行了產能變更。到了5月份開始恢復正常，7月份甚至有了一個小高峰幾乎突破2萬的數據。再看POLO近期的優惠情況，大部分地區均有8千元左右的優惠（點擊查看各地優惠），對POLO有興趣的同學可不要錯過了。

簡單了解POLO的設計

　　作為中期改款車型，New Polo在外觀匯聚了更多的大眾家族元素，在老款時尚個性的基礎上，許多細節點都進行了修整變化。而大眾車型的設計理念在市場上受到的推崇力度可是非常大的，所以POLO的此次變化會更符合消費者的審美觀。

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　　新款POLO在內飾中控大體上還是保持老款的布局，不過在方向盤和中控變化增加了不少運動元素，按鍵布局和功能配備方面較老款也有所提升。當然，在中控做工細節上保持了一貫的水準，要比同級別車型更優秀一些。

賣點一：EA211發動機更省油

　　新車搭載EA211系列發動機（老款為EA111），其中1.4L發動機最大功率為66kW（90馬力），相比現款增加4馬力；而1.6L發動機最大功率81kW（110馬力），相比現款增加5馬力。同時，鋁質的發動機重量更輕，操控油耗兼顧。

　　傳動方面，繼續使用5速手動和6速手自一體變速箱，這款6AT變速箱最大的特點就是平順而且動力傳輸響應速度快，大眾在這方面的造詣的確是要比其它幾個大廠更地道一些。至于海外的新款POLO將使用1.2TSI發動機或帶ACT技術的1.4TSI發動機，何時進入國內？還得看大眾對華的全盤計劃！

　　而底盤方面依舊為前麥弗遜式后扭力梁結構，最大的特點就是高速行駛時比較扎實沉穩，這也是為什么很多人說買小型車的話必須選POLO的原因。

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賣點二：小車配置也不錯

　　New POLO的1.6L自動舒適版是比較值得推薦的，配置表現還真不錯。安全性上配備了ESP車身穩定系統以及胎壓監測功能，這在同級都算比較少見的。而舒適性上則有定速巡航、感應雨刷等功能。但可惜的是，電動天窗以及自動空調等是需要加價選裝的。

　　購買推薦：有了優惠之后POLO性價比的確提高了不少，那這么多款車型究竟如何選？我們的POLO購車手冊最為推薦的是舒適型，這個版本無論安全性還是舒適性上都表現出很高的水準。至于排量如何選擇就得考慮你的實際用車環境了，經常跑高速的話，無疑選擇1.6L會更好，但只是平時上下班代步，1.4L足矣。