小渦輪當(dāng)?shù)?10-15萬元各級別車型推薦

中型車：傳祺 GA5
指導(dǎo)價：10.58～20.18萬
動力傳動：1.8T+5AT

　　傳祺GA5在南方地區(qū)（尤其在廣州）能見度很高，作為一款高端自主品牌車型，其賣點(diǎn)自然不少。比如開題說的安全配置，我就想起同事在雪地里試駕它的瀟灑模樣，當(dāng)然，也有賴于來自阿爾法羅密歐的出色底盤技術(shù)加持。

● 動力底盤：1.8T夠力，底盤是亮點(diǎn)

　　動力方面除了比較常規(guī)的1.8L以及2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)選擇外，主要還是看看主打的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力高達(dá)177匹，而渦輪在1700轉(zhuǎn)開始就介入工作，并將237牛米的最大扭矩延續(xù)到5250轉(zhuǎn)，這個數(shù)據(jù)的風(fēng)頭輕而易舉就蓋過了大眾的1.8T。

　　與之匹配的是5速手自一體變速箱，來自日本愛信，個性比較溫和，由淺至深輕踩油門換擋的動作很順滑，但如果遇到急性子，它就會表現(xiàn)得有些“倔”。粗暴地踩油門，它會本能地進(jìn)行反抗，待確認(rèn)了駕駛員的加速需求不可違背，才會迅速降檔完成加速。不過我想，喜歡暴躁駕駛的人估計(jì)也不會樂意折騰這個車子。

　　酒香不怕巷子深，好東西是藏不住的。GA5的底盤是個亮點(diǎn)，來自于阿爾法166平臺，前后懸掛均大量使用鋁合金件，的確不惜工本。前懸掛為高位斜置雙Y型擺臂獨(dú)立式，后懸為帶垂向控制臂多連桿獨(dú)立式，后懸部分使用鋁合金副車架設(shè)計(jì)對操控性、和舒適性都有明顯提升。使用鋁合金材質(zhì)能有效降低懸掛的非簧載質(zhì)量，提高響應(yīng)速度，唯一不好的地方就是造價較高。駕駛風(fēng)格是很典型的歐式感覺，無論是對坑洼路面產(chǎn)生的顛簸還是高速過彎的側(cè)傾，都抑制得比較好。

● 外觀內(nèi)飾：合資味道足

　　GA5有著很獨(dú)特的軍刀式中網(wǎng)，雙氙氣燈再加LED燈源點(diǎn)綴，流暢的車身線條，以及飽滿樸實(shí)的尾部設(shè)計(jì)就塑造了它讓人印象深刻的亮點(diǎn)。一款中型車該有的面子工程，GA5都齊全了，乍一看下，誤以為是國際化車型也是正常的。

　　傳祺GA5的新內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有像老款那般商務(wù)氣息濃厚，有了更多運(yùn)動感官，但整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)了簡約的風(fēng)格，啞光色中控臺以及銀白色裝飾條有著畫龍點(diǎn)睛的功效。

● 配置(購車手冊)：安全與舒適性配置均不錯

　　高配GA5匹配了第九代博士ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時還有6安全氣囊/氣簾輔助，再加胎壓監(jiān)測、倒車影像等輔助，讓你安全無憂。

　　與此同時，舒適性上有電動調(diào)節(jié)真皮座椅、座椅加熱、自動雙區(qū)空調(diào)、氙氣大燈、GPS導(dǎo)航等功能也是異常豐富。

● 空間表現(xiàn)：中型車不是蓋的

　　再看看空間方面，模特身高1.75米，調(diào)整至舒適位置后頭部空間為4指，相信能符合大多數(shù)消費(fèi)的需求。腿部空間有點(diǎn)緊湊，但并不至于頂腳。后排則有兩拳的腿部空間，2710mm的軸距雖然不算突出吧，但后排的空間表現(xiàn)還是讓人滿意的。

　　后備箱的空間上還是十分充足的，較大的開口和平整的設(shè)計(jì)使得在放大件物品的時候也很方便。

　　點(diǎn)評：傳祺GA5相對于同級別來說，優(yōu)勢比較明顯，比如細(xì)節(jié)做工并沒有大多數(shù)自主品牌的那種粗糙感，然后動力系統(tǒng)成熟，底盤調(diào)校非常優(yōu)秀等，這些都是常規(guī)的評價了。如今，傳祺GA5扮演的角色可不少，比如廣州的考試車，“周恩來故鄉(xiāng)”淮安又當(dāng)起了出租車，還跑到了相當(dāng)火熱的《變形金剛4》里面成為了李冰冰的座駕，你玩得這么歡樂其它對手知道嗎...