上海車展

再一次發(fā)力 實拍解讀新款奔馳E260L

2014-07-02 00:16:30 來源: PCauto 作者:葛磊
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內(nèi)飾:中控無變化 配置有調(diào)整

    2015款奔馳E級內(nèi)飾沒有做調(diào)整,還是老款偏向務(wù)的奔馳風格,內(nèi)裝中選用了大量的鍍鉻材質(zhì),很能提升車內(nèi)的檔次感。實拍的運動型轎車采用三幅式運動型方向盤,“立標”商務(wù)型則是四幅式方向盤。

2015款奔馳E260L運動型

2015款奔馳E260L運動型

    新款奔馳E級配置方面相當厚道,比如實拍的這臺E260L運動型所出現(xiàn)的方向盤換擋定速巡航、雙區(qū)恒溫空調(diào)、主副駕駛記憶座椅、后座“老板鍵”等等,同樣也會出現(xiàn)在入門車型E200L上。而且E200L還搭載有E260L運動型所沒有的一鍵啟動,具體更細致的配置尚需官方給出配置表。

2015款奔馳E260L運動型

2015款奔馳E260L運動型

2015款奔馳E260L運動型

2015款奔馳E260L運動型

2015款奔馳E260L運動型

2015款奔馳E260L運動型

2015款奔馳E260L運動型

2015款奔馳E260L運動型

    編輯點評:新款(2015款)奔馳E級看似僅僅是換上最新的M274系列發(fā)動機而已,實則沒有那么簡單,一方面推出了兩款E200L入門車型,拉低了E級入門坎,并且從現(xiàn)已知的配置情況下,能夠確定入門版配置絲毫不“乞丐”,讓E200L并非只是無人問津的“綠葉”,而是實實在在沖量產(chǎn)品。另一方面,新增的E320L取消了原先的E300L,并且一口氣推出了商務(wù)型和運動型,共六款配置車型,極大豐富了消費者的選擇,相信新款E級將會有不錯的市場表現(xiàn)。

 

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