個(gè)性與實(shí)用相融合 全新奧迪A3購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國內(nèi)的豪華品牌廠商們似乎走進(jìn)了一個(gè)極端，偏執(zhí)的將國內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣與歐洲同步，致使市面上的豪華小車幾乎都在走運(yùn)動(dòng)化的路線，很難找到一個(gè)偏向家用的三廂車型。這顯然與國內(nèi)消費(fèi)者的三廂情節(jié)不符，所以我們看到，國內(nèi)最受歡迎也是一直在本土化方面做得相當(dāng)出色的奧迪，瞄準(zhǔn)了這一市場，推出了全新的奧迪A3，而與以往不同的是，這一次不但有我們熟悉的Sportback兩廂版，還有Limousine三廂版供消費(fèi)者們選擇。

　　國產(chǎn)奧迪A3前期上市的僅有Sportback兩廂版本，三廂版僅能靠進(jìn)口的方式買到。直到不久前（2014.9.5）三廂版本才正式到來，至此，奧迪A3兩三廂版本車型均已到齊。價(jià)格方面，三廂版的奧迪A3整體要比兩廂版本貴6000元，配置幾乎保持一致。

● 國產(chǎn)奧迪A3新在哪兒？

一、酷似奧迪A4L的家族式外觀

　　相信大家看到全新奧迪A3都會(huì)有一種似曾相識(shí)的感覺，沒錯(cuò)，全新奧迪A3和奧迪的其它車型十分雷同，換句話來說就是家族化了，這種相似包括了線條、格柵、大燈、尾燈等多個(gè)部位。而和全新奧迪A3的外觀最接近的應(yīng)該是奧迪A4L，所以也有很多人把全新奧迪A3稱為“小A4”。

　　由于全新奧迪A3在研發(fā)之初就決定了要生產(chǎn)兩廂和三廂車型，所以采用了原生設(shè)計(jì)的奧迪A3和福特福克斯一樣，兩廂版和三廂版車型都非常的帥氣，而三廂則更加偏向沉穩(wěn)，兩廂則更加運(yùn)動(dòng)和充滿活力。

　　國產(chǎn)奧迪A3的車身顏色選擇非常豐富，金屬漆的色澤比較豐富，具備更多的選擇，同時(shí)還有普通漆以及珠光漆兩種可選。

　　除了最低配的16吋輪轂外，奧迪A3還有其它三種17吋的輪轂樣式選擇，中低配兩個(gè)版本可以花1500元進(jìn)行選裝。

二、時(shí)尚簡約的全新內(nèi)飾風(fēng)格

　　內(nèi)飾方面，無論是三廂還是兩廂，國產(chǎn)還是進(jìn)口，設(shè)計(jì)方式都是一致的，并沒有太大的不同，四個(gè)噴氣式的空調(diào)口顯得格外搶眼，為原本就很俏皮的內(nèi)飾起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。嗯，沒錯(cuò)，如果說外觀還跟A4L那些傻傻分不清楚的話，那內(nèi)飾方面A3就有活力多了。

三、排量小但動(dòng)力不弱

　　新的型號(hào)為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在了國產(chǎn)奧迪A3中，最大功率達(dá)到了110千瓦，峰值扭矩為250牛米/1750-3000轉(zhuǎn)，相比老款的1.4T動(dòng)力最大功率和扭矩分別提升了18千瓦和50牛米，并且基本上與老款1.8T持平，參數(shù)在同級別中也處于較高水平。

　　7速S-tronic雙離合變速器與1.4TFSI的動(dòng)力組合已經(jīng)不需要過多的介紹了，低油耗和平順性為日常使用舒適性提供了很大幫助，而實(shí)際體驗(yàn)中奧迪對變速器的調(diào)校也遠(yuǎn)比大眾DSG更勝一籌，起步跟油突兀，收油時(shí)動(dòng)力下降較快這些降低駕駛舒適性的問題都被很好抑制。

》》》國產(chǎn)奧迪A3詳細(xì)試駕《《《

　　基本情況小結(jié)：從上面的描述來看，就能發(fā)覺國產(chǎn)奧迪A3跟以往大眾走的是不同的風(fēng)格，它不會(huì)像A1那般玩性太重，也不會(huì)如A4L那樣過于穩(wěn)重，你可以把它當(dāng)成是綜合體，可以兼具個(gè)性以及成熟，而它的價(jià)格，將是其廝殺市場的絕佳利器。