亮點不少 10萬級別性價比高自主SUV推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】2014開年不久，各大汽車廠商就開始發力了，各種改款、新的發動機以及全新車型層出不窮，這不，在自主SUV這塊，就有著非常多的新看點，比如全球鷹GX7前段時間進行了新改款，陸風X8的紅頭發動機終于來到，還有S7的兄弟S5也即將到來等等。本期導購，就一起來看看它們的亮點之處。

● 吉利GX7
指導價：9.29～12.99萬
看點：外觀內飾升級，更運動化

　　當初吉利GX7剛上市時，全方面表現都比較出色，以至于我們大多人都預料它會是哈弗H6的最直接對手。可現實很殘酷，一直不溫不火的銷量有些意外，它似乎要做出更多的改變去吸引消費者的注意。于是乎，新的改款的確讓外觀方面更具沖擊力了。

① 細節修整但效果凸顯

　　前臉設計相比老款的變化并不是很大，只是對原來平直的前進氣格柵和霧燈的邊框進行了新修改，X字臉顯得更加有氣勢。而且大燈也進行了熏黑處理，整體看上去年輕許多。

　　在之前做的眾編輯體驗《均衡的選擇 導購組眾編輯體驗全球鷹GX7》中，就遇到的4S店加裝的豎式LED尾燈，沒想到在新款GX7上還真的用上了，整體感更為強烈，同時也更霸氣。

　　中控臺在這一次可謂是大刀闊斧改造了，新的布局更強調內飾的層次感，讓整個內部視野顯得更加廣闊。除了布局的變化之外，新款的GX7依然延續了舊款車型的沉穩風格，另外車內黑色為主色調。

② 乘坐舒適感提升，空間依舊

　　在座椅方面，新款GX7把座椅風格轉向了運動，同時在座椅頭枕、包裹性、縫線工藝方面都有所提升，質感與舒適性比舊款更好。座椅為真皮打孔面料，透氣性與包裹性不錯。頭枕整體來說非常厚實、面積寬大，支撐力不錯，在長途駕駛中可有效減緩疲勞。

　　乘坐體驗者身高為170cm，將座位調整為正常駕駛坐姿時，腿前距離很是寬裕，頭部擁有一拳的空間。而后排的空間更是充裕，腿部剩余2拳多，翹個二郎腿無壓力。

③ 動力保持老款，渦輪時代何時來？

　　動力方面，2014款吉利GX7和老款保持一致，依然有1.8L、2.0L、2.4L這三款自然吸氣發動機可供選擇，與之相匹配的則是一臺5MT手動變速箱或6AT的自動變速箱。

　　在各種對手爭相使用渦輪增壓發動機的同時，產品更新速度較慢的吉利一直都未見有太大舉動。不久后帝豪EC7興起會率先搭載1.3T發動機，但對GX7來說，新的發動機何時才來？依舊是個謎。

④ 推薦車型（購車手冊）：吉利GX7 尊貴型
官方指導價：11.99萬元（2.0L 6AT）
推薦理由：其實吉利GX7最值得推薦的就是這款車的頂配尊貴型，尊貴型在配置上尤其是安全配置方面比次頂配都高出了很多，除了ESP電子穩定系統外，幾乎已經武裝到了牙齒，但價格卻比同為自動擋的豪華型只貴了8000元而已。而且在舒適性配置上也完全承繼了吉利GX7最高端的優勢，而這些都集中在一輛不足12萬的車型上，你還能奢求什么？

⑤ 推薦車型亮點配置

　　接下來一起看看推薦車型的配置情況如何：

　　點評：沒錯，吉利GX7各方面表現都非常均衡，但卻缺乏明確的賣點，比如SUV目前最為講求的渦輪增壓發動機以及四驅系統。而這兩點又恰恰是哈弗H6所具備的。還有比亞迪S6，這家伙又喜歡自玩自的，高配置以及超大車身足以讓各個對手啞火...那GX7還有什么優勢？來個給力的終端價格吧...