自帶社牛屬性 靜態(tài)體驗(yàn)吉利銀河L6

2023-07-29 01:00:06 作者:康洪瑞

內(nèi)飾:空間魔術(shù)師?

  整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和L7有些類似,不過(guò)少了副駕駛的一塊屏幕,但是整體的高級(jí)質(zhì)感依然得以保留。

  座椅采用了棉花糖記憶座椅,坐上去很柔軟,而且支持通風(fēng)加熱等功能。

  后排座椅 后排座椅足夠?qū)挻螅铱勘辰嵌纫卜浅:线m,美中不足的便是地臺(tái)有些過(guò)高。個(gè)子比較高的人坐在后排的話,大腿部分的承托可能不太到位。

  車頂還采用了雙天窗設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)可能在很多90年代的日系MPV車型上見(jiàn)過(guò),的確是非常新奇。

  在儲(chǔ)物空間方面,設(shè)計(jì)是也是下了不少的心思,在門板上設(shè)計(jì)了超大的儲(chǔ)物格。

  在無(wú)線充電方面,前排配備了50w無(wú)線充電,并且為了避免手機(jī)過(guò)熱還配備了散熱風(fēng)扇。

  遮陽(yáng)板還并非傳統(tǒng)的樣式,而是采用了偏光鏡的形式,在一定程度上能夠代替墨鏡。

  換擋機(jī)構(gòu)也采用了懷擋式設(shè)計(jì),為的就是能夠節(jié)省車內(nèi)空間。

  動(dòng)力部分,吉利銀河L6詢底價(jià)|查參配)搭載了新一代雷神電混引擎B-plus,相比星越L混動(dòng)上面那套系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到了44.26%(此前為43.32%),最大功率120kW,最大扭矩255N·m。另外,匹配的是新一代3擋變頻電驅(qū)DHT Pro,采用P1+P2的三擋結(jié)構(gòu),系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)287kw,系統(tǒng)綜合最大扭矩535N·m。

編輯總結(jié):

  這一次主要體驗(yàn)到的是吉利銀河L6的智能化功能,這些功能體現(xiàn)了吉利整個(gè)平臺(tái)的電氣化水平非常之高,說(shuō)白了就是在炫技,能力秀出來(lái)了,至于能帶來(lái)哪些更多的交互方式,就要看創(chuàng)意了。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)

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