最低不到3萬元 近期新上市自主轎車一覽

2013-11-03 11:11:33 作者:蘭博文

  【太平洋汽車網 導購頻道】年末將至,各大汽車廠商也開始漸漸放緩造車的腳步,在八月份多款令人印象深刻的自主轎車亮相之后(點此進入往期匯總),這兩個月并沒有太多亮點國產新車上市,而且大多數為中期改款車型。雖然數量不多,但大部分新車基本集中在6萬元左右的價位,最便宜的車型甚至不到3萬,對于預算不多或者在三四線城市的朋友們來說,這個級別的家轎也是一個合理而實用的選擇。

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  九、十月上市的主要國產新車有:奇瑞E3、新款奔騰B50眾泰Z100、2014款眾泰Z300、2014款東南V3菱悅、2014款長安CX20六款車,在這當中奇瑞E30、眾泰Z100是首發新車,其余均為改款車型。下面我們就來看看這些車各自的詳細信息,說不定在它們當中就有讓你動心的地方。

本期推薦車型一覽
車型官方指導價相關點擊
奇瑞E35.68~6.79萬車主點評
 新奔騰B50 8.98~12.58萬車主點評
眾泰Z1002.9999~3.4999萬車主點評
2014款東南V3菱悅5.68~7.78萬車主點評
2014款長安CX20 4.99~7.09萬車主點評
2014款眾泰Z3005.8999~8.6999萬車主點評

●奇瑞E3
官方指導價:5.68~6.79萬元
上市時間:9月12日

  奇瑞在風云2這種激進的設計風格后,開始收斂,近期推出的新車更顯大氣高端,最成功的代表當然就是艾瑞澤7了,不過小7較之還算是比較高端的,更為親民的當屬同樣新推出的奇瑞E3。作為E5的小弟,奇瑞E3無論是價格還是造型方便都更加地“入門”。

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  奇瑞E3的車身尺寸并不出彩,在同價位競品中處于中流地位,不過對于5-7萬的小號緊湊車來說這也算不錯了。車身側面線條比E5更加協調,不過還是有一些可以改進的地方。而做工方面也再次體現出自主品牌中的高水準,奇瑞做車這么多年,也是把握住了向前發展的方向,值得鼓勵。

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  奇瑞E3的內飾看上去有一種很熟悉的感覺,但并不是抄襲某一款車型的設計,而是布局和配色都很常規,看一眼你也就能接受了。儀表盤是整個內飾設計中最為吸引眼球的地方,而相較之下,其內飾的做工會給你留下更深刻的印象。

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  奇瑞E3的空間方面有一點比較值得一說,那就是尾廂的儲物能力,達到了很多中級車都沒有的500L容積,并且后排支持4:6放倒,實用性的確非同一般。

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  力方面奇瑞E3并沒有帶給我們太多驚喜,搭載的是風云2、E5等車型上使用的那一套1.5L直列4缸自然吸氣發動機+5速手動變速箱,發動機最大功率為80kW(109PS),最大扭矩140N·m。這套動力搭配使用多年,表現很穩定,E3上有了新的調校,廠方宣稱燃油經濟性有一定提高。

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  編輯小結:E3在保證了奇瑞一貫的質量品質之外,還有著很理想的乘坐與儲物空間,在造型方面也是走成熟穩健的家用路線,再結合五萬多的起步價,總之是一臺很適合作為剛起步家庭用的代步通勤小車。

 

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"實尚派”家用小車 全新奇瑞E3試駕
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性價比頗高的代步小車 奇瑞E3購車手冊
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