激情又顧家 20萬元級(jí)運(yùn)動(dòng)款中級(jí)車推薦

別克 君威GS
官方指導(dǎo)價(jià)：23.99-29.99萬元

　　盡管我們一般認(rèn)為君威GS和君威是兩個(gè)獨(dú)立的車系，但君威GS是在君威的基礎(chǔ)上小改并更換動(dòng)力得來的這個(gè)事實(shí)是不會(huì)變的。所以嫌君威不能激發(fā)駕駛激情的消費(fèi)者，可以選擇高性能版的君威GS作為自己的座駕，那臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相信不會(huì)讓你失望的。

● 外觀內(nèi)飾：細(xì)節(jié)變化與君威同步 細(xì)節(jié)體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)本質(zhì)

　　新款君威GS整車看上去其實(shí)變化不大，跟全新君威變化基本一致，外觀上主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)部分的提升上，全身線條變得更為細(xì)膩、優(yōu)雅，視覺效果還是挺不錯(cuò)的。

　　尾部調(diào)整更加細(xì)小，鍍鉻飾條跟新款君威一樣，橫貫尾箱與L型尾燈相融合，比現(xiàn)款君威GS更加細(xì)長(zhǎng)。在這次的改款當(dāng)中，廠家還為最高配的2.0T縱情運(yùn)動(dòng)版前輪上配備了Brembo高性能剎車卡鉗，是為本次外觀改款的亮點(diǎn)之一。

　　全新懸浮式中控臺(tái)在延續(xù)現(xiàn)款GS的輪轂下，融入了更多鍍鉻元素，其中8寸的中控顯示屏取代了現(xiàn)款上數(shù)目繁多的按鍵，令中控看上去更為簡(jiǎn)潔。而全黑內(nèi)飾與褐色的座椅搭配，保留運(yùn)動(dòng)氣氛的前提下，增加了不少豪華感。軟性了材料在身體可以接觸的地方都有覆蓋，質(zhì)感上乘。

　　三輻式平底方向盤有著明顯的美式風(fēng)格，粗壯的握感及雙縫線的真皮讓人有愛不釋手的感覺。而功能按鍵也相比現(xiàn)款有增加，除了定速巡航及音響系統(tǒng)外，還可以控制儀表盤上顯示的信息。

　　新款君威GS采用了新君越上的數(shù)字儀表盤，在儀表盤已越來越向數(shù)字化邁進(jìn)的現(xiàn)在，新款君威GS也是走在了潮流的前端。相比機(jī)械儀表盤，數(shù)字儀表盤可顯示更豐富的行車信息。

● 空間：空間基本不變

　　由于新款新款君威GS除了長(zhǎng)度增加了4mm外，其余數(shù)據(jù)均沒變化，因此在空間方面也是維持了現(xiàn)款的水平，圖中君威GS試駕員的身高為178cm，在調(diào)整至舒適坐姿后，頭部有著一拳的空間。

　　后排的空間較為緊湊，頭部及腿部的空間僅為一拳作用。同時(shí)，后排地板中央有著較高的隆起，使后排中央位置的乘坐舒適性收到一定影響，不太適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

　　在儲(chǔ)物空間方面，除了一般的儲(chǔ)物存放位置外，君威GS在門板位置及后排扶手內(nèi)均設(shè)有儲(chǔ)物格，而中控扶手箱也有足夠的深度，可容納較大件的物品。

● 動(dòng)力底盤：最大功率增加25kW

　　新款君威GS搭載了全新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具有缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率增加了25kW，達(dá)187kW（254PS），而扭矩則沒有變化，但輸出范圍擴(kuò)展為2000-5000rpm。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依舊是第二代6速手自一體變速箱，其在換擋的時(shí)機(jī)以及換擋的平順性上較上代有著一定的改善。

　　新款君威GS采用了增強(qiáng)型前麥弗遜及后多連桿獨(dú)立懸掛，在高配車型上還配有CDC主動(dòng)液壓懸掛系統(tǒng)和Flexride 底盤自適應(yīng)控制系統(tǒng)，令整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更進(jìn)一步。

● 車型點(diǎn)評(píng)：君威GS并不僅僅只有強(qiáng)勁的動(dòng)力，此次的改款融入了更多君越的高科技元素，令其在原來運(yùn)動(dòng)格調(diào)的基礎(chǔ)上在配置上也更具有競(jìng)爭(zhēng)力。而新增的一款23.99萬的豪情運(yùn)動(dòng)版則更能打動(dòng)一批對(duì)動(dòng)力有需求的消費(fèi)者。

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