熱門車頗多 第三批NCAP新5星車型推薦
● 大眾新桑塔納
測試車型：1.6L 手動豪華型（原價11.38萬）
購買價：11.38萬
是否自愿申請：是
擴展內容：車主點評/購車手冊/論壇
去年年底上市了新一代后，桑塔納揮了揮衣袖，與舊日的風霜做了告別。要說歷史車型，桑塔納還真見證了中國汽車的發展史，在國人心中的地步也自然非同凡響。新款換上了套娃臉，雖然時代印記已不在，但這也是順應潮流的做法，無可厚非。
此次參加測試的桑塔納為手動頂配車型，從碰撞的結果來看，雖然沒有異常嚴重的傷害，但失分項還算是比較多的，最大的點當屬正面碰撞對前后排假身體胸部的傷害，鞭打測試同樣獲得了滿分的成績。
| 上海大眾全新桑塔納1.6L手動豪華版 | ||
| 完全正面碰撞試驗得分 | 13.86分（滿分18分） | |
| 40%偏置碰撞試驗得分 | 14.06分（滿分18分） | |
| 側面碰撞試驗得分 | 16.90分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗得分 | 4.00分（滿分4分） | |
| 加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
| 前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
| 側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
| ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 總分 | 52.8分（滿分62分） | |
再來看看測試車型的安全配置情況，既然是頂配車型，那配置可不能太丟臉了，還好，新桑塔納雖然沒有什么太多亮點安全配置，但該有的都有了。
新桑塔納1.6L 手動豪華版-測試車型主要安全配置 | |||
ABS+EBD+EBA | ● | ESP車身穩定系統 | ● |
| 發動機防盜 | ● | 兒童安全座椅接口 | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | 倒車雷達 | ● |
前霧燈 | ● | 前排雙氣囊 | ● |
大燈高度可調 | ● | 側氣囊+氣簾 | ● |
加分項同樣獲得了4分，包括安全帶提醒裝置以及安全座椅接口設計。其它基礎配置則有ESP，全方位安全氣囊，外后視鏡加熱以及倒車雷達等。
此次測試的車型搭載的是新EA211發動機，主要特點在于滿足了歐V排放標準，可能是國內最清潔的發動機，此外EA211在結構上有利于成本控制，新桑塔納較低的售價也得益于此。
| EA211與EA111發動機對比 | ||||
| 發動機排量 | 1.4L | 1.6L | ||
| 發動機型號 | EA111 | EA211 | EA111 | EA211 |
| 最大功率 | 63kW(86PS)/ | 66kW(90PS)/ | 77kW(105PS)/ | 81kW(110PS)/ |
| 峰值扭矩 | 130Nm/3750rpm | 132Nm/3800rpm | 155Nm/3750rpm | 155Nm/3800rpm |
除了5速手動變速箱外，新桑塔納還有使用6速Tiptronic自動變速箱的車型，不過這款手自一體變速器的手動部分完全被閹割，只留下了運動模式選擇，盡管如此，這款變速器也算得上同級優秀產品了。
新桑塔納采用扭力梁后懸，底盤調校主要兼顧與舒適性與穩定性，細碎的顛簸過濾的比較到位，傳遞到車廂的震動抑制的也較好，在經過較大坑洼時，車輛的震動還是有點明顯，之后的晃動抑制也需要少許的緩沖時間，總的來說新桑塔納很容易就可以給你出色的駕馭質感，但比起它的老大哥車型，在質感的細膩度以及懸掛方面都還是有一定的差距的。
點評：桑塔納這個名字本身就很具話題性，加上幾乎全面革新的外觀內飾動力配置等，新桑塔納再維系多幾年熱度并不難。如今與新捷達一起穩占7-9萬的價格區間，極大地壓榨了自主品牌的生存空間，大眾下的旗子，果真很狠！
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